Круиз "кругосветка" на стареньком двухпалубном теплоходе "Бородино", по трем рекам Москва, Ока, Волга, из Москвы в Москву, с заходом в Казань. Репортаж от Алекса. Октябрь 2022 год.
Круиз я приобрел в круизной компании "Белый Ветер", за весьма небольшую сумму по отношению к аналогичным по длительности круизам на 3,4х палубных теплоходах. Выкупил каюту "полу-люкс", на второй (шлюпочной) палубе теплохода "Бородино".
Сам теплоход, 305 проекта, построен в 60х годах в одной из стран Советского дружественного блока - в Венгрии. Сохранен в идеальном состоянии и до сих пор ходит по маршрутам с регулярным ремонтом.
Я выбрал этот маршрут потому что он уникальный. Это и классическое "Золотое Кольцо" России и "Водное Кольцо" по рекам каналам Река Москва - Ока- Волга - Канал им Москвы. Выходим из Москвы Южный речной порт. Для меня это новый маршрут, ибо всю Волгу я уже обходил много раз в обе стороны ранее, а на Оке ни разу не был. А 305 проект "Бородино" стал моим четвертым теплоходом после трехпалубных "Александра Невского" и "Русь Великая", и новейшего "Мустай Карим".
Маршрут - по реке Москва, далее шлюзами в Оку, заходя в города Рязань, Касымов, Павлово. И далее в Нижнем выходим в Волгу и движемся к Казани, заходя в Чебоксары и Свияжск. И обратный путь через Макарьев монастырь, Ярославль заходим через канал им Москвы в Москву на Северный речной вокзал.
Первый день - посадка на теплоход "Бородино" на южном речном порту в Москве, знакомство с самим теплоходом, моей каютой полулюкс, командой теплохода, ужин в ресторане уже на борту теплохода, и тихий вечерний выход на маршрут в сторону Оки реки, проходя первые шлюзы из реки Москва в Оку.
Теплоход сохранил свое первозданное убранство 60ых годов. Тем самым сохранил ретро стиль и свою изюминку. Получается круиз в музее получили два в одном. Команда теплохода люди простые, в отличии от команд на больших теплоходах, например теплоход "Мустай Карим", что очень заметно.
Ниже фоты и видео отчет за первый день.
Все это вместе создает домашнюю уютную раскрепощающую обстановку без помпезности и мажерства. Ресторан тоже в стиле 60ых годов, небольшой находится в кормовой части теплохода, с панорамным остеклением, с десяток столов на четыре персоны. Владелец теплохода сохранил максимум от его первозданного вида.
Вечером прошла программа знакомства с командой "Бородино". Капитан, директор круиза, аниматоры.
Сам теплоход "Бородино" у пристани Южного Речного Вокзала в Москве, здесь же у нас посадка на теплоход.
Я приехал на посадку один из первых, еще до открытия самой посадки, и застал теплоход абсолютно пустым.
Ретро коридоры теплохода очень похожи на проекты трех-палубников.
Наш ресторан, где мне предстоит питаться весь круиз. Питание у нас трехразовое. Раздача блюд по меню с выбором из двух блюд.
Мой кот со мной. Этого Басика я нашел в Симферополе, когда у меня там был месячный туризм в Крым. Книга на тот случай, если не будет интернета по маршруту Круиза.
Программа нашего круиза на первый день
Трудкомунна и Андреевский шлюзы проходим уже в темное время.
Ниже смотрите видео, о первом дне круиза.
Второй день встретили на ходу теплохода. Идем по Оке.
Пригласили на зарядку. А в 9.00 ожидается завтрак.
Прошли Коломну позади осталась. Идем по Оке.
Погода пасмурная. Пассажиры уже гуляют по палубе.
Команда кстати проснулась уже в 7 утра, и ходит по шлюпочной палубе. Слышно топ топ по металлу.
Завтрак на теплоходе.
Творожная запеканка под сметаной.
И позже пшеничная каша.
В качестве закуски масло и ветчина с салом
Для меня привычного к Волге Ока диковинка необычна малая река с невероятно низкими берегами, с обзором всего что находится на берегах. Так и началось утро, с залипанием на бортах и завтраком и осмотром всего что видно по обоим берегам.
Первый гидроузел на пути на Оке - Белоомутский. Причем он современный, построен уже в нулевые годы, новенький.
Мы снижаемся здесь в гидроузле
Днем для туристов культурная программа
Подошли к Константиново.
Теплоход "Бородино" с горы Константиново
Константиново в целом посвящено Есенину и его творчеству.
После обеда мы дошли до первой остановке село Константиново. Находящегося на очень высокой горе берегу. Куда подниматься добрая сотня ступеней. Село стало туристическим центром, и у нас там запланирована туристическая программа с гидом.
Из экспонатов в Константиново мне больше всего конечно понравилась школа царских времен, буквально для всех желающих именно крестьян, со строгим подходом к обучению, особенно строго по математике, строгими оценками, и розгами для хулиганов. Причем обучение оплачивал местный барин из своего кармана. Так что та картина, где деревенские мальчики разбирают на доске дроби это полная правда. Под ночь при свете фонариков мы вернулись на теплоход, поужинали прослушали концертную программу Заряны и легли спать.
После ужина дошли до Кузминского шлюза или гидроузла. Шлюз здесь тоже "новодел".
Фильм отчет за второй день круиза:
День третий нашего круиза.
Подошли к славному городу Рязани. Та самая Рязань "где грибы с глазами", там самая Рязань где знаменитая школа родина ВДВ. Рязанский очень древнейший кремль, с земляной стеной, древнейшими постройками, церквями, здесь как откатываешся в прошлое чуть ли не на 500 лет назад а то и больше.
Рязанский кремль
Раньше здесь проходила граница Русского государства и дальше были земли ханов, поэтому Рязань была пограничным городом. Отсюда и поговорка про "грибы" - суть в том что татары не брали грибов а пинали их, поэтому по спнутым грибам было видно что прошел диверсионный вражий отряд. Про грибы здесь сложены стихи и есть арт памятник рязанским грибам.
На Рязань мы посвятили весь световой день, и под вечер вышли на маршрут дальше вниз по реке Ока.
Ужин - это святое, в целом на теплоходе готовят очень вкусно как в СССР, все натуральное свежее, без изжоги и тяжести.
Вот и вечер.
Видео фильм отчет за третий день
День Четвертый Круиза.
Доброе утро. 8 октября. 4ый день круиза на Бородино.
Идем по Оке в молоке тумана.
Собственно, я и проснулся, от того что
Завелись двигатели и корпус задрожал судна.
Оказывается, туман встал на реке стеной в час ночи, и судно встало, а в 6ть утра более менее туман стал редеть, и движение возобновилось.
В итоге мы потеряли 5ть часов хода.
Туманище невероятной красоты
Туман быстро рассеялся и появилось солнышко
Рында - начищенная до блеска.
А впереди показался город Касимов
Идем по Оке, прямо к завтраку мы подошли к Касымов городку. Малый уездный городок, который мало кто знает в самом сердце Руси. Оказывается этот городок настолько мал что его можно обойти пешком. Город сохранил свой замечательный дореволюционный невероятно красивый вид. Экскурсия по Касимову нам рассказала что город был построен переехавшими торговыми татарами во времена Ивана Грозного, и здесь была своя татарская слобода со своим ханом. Причем гробница одного из ханов со своей женой хранится сохранилась до сих пор.
Также здесь мы осмотрели музей самоваров всех времен и народов.
После осмотра Касимова мы пообедав на теплоходе, отправились автобусной экскурсией в славный град Муром. Да да тот самый где родился и жил Илья Муромец богатырь Земли Русской. Его святые мощи хранятся в монастыре по сей день там. Город настолько древний и знаменит что сюда приезжают кроме туристов и паломники со всей России. Здесь находится несколько древнейших монастырей. Два из них мы посетили. Илья Муромца и Петра и Февронии. Также посетили то место, называемое родник Ильи Муромца где его конь пробил землю и там теперь родник со святой водой. Там же есть легенда, что Илья именно здесь на берегу Оки собирал из реки топляк бревна и поднимал их на высокий берег на плече один, и построил церковь. Сейчас в том месте стоит каменный храм.
Обитель, монастырь где хранятся мощи Илья Муромца
Петр и Феврония
Оказывается Илью вылечили от недуга ног святые , что пришли к нему в гости, Николай Чудотворец и Иисус Христос под видом странствующих путников, и попросили у Ильи воды принести, и внезапно у Ильи зашевелились ноги....
И само собой же для хорошего завершения дня нужен ужин
Итоговый фильм четвертого дня круиза:
День пятый круиза. Павлово.
Программа пятого дня круиза
Доброго утра, пятый день круиза.
Проснулся в момент прохождения Мурома.
Впереди мост автомобильный, а жд уже прошли. Ока уже заметно стала шире.
До обеда мы шли вниз по Оке, осматривая берега, река уже стала шире, ландшафт стал более холмистый интересный, и так незаметно мы приблизились к Павлово, и его раздвижному понтонному мосту.
Павлово причал
Павлово городок в табакерке - маленький уездный - сохранивший дореволюционный вид.
Городок основан военным людьми, далее здесь обосновались кузнецы и стех пор здесь династии мастеров по металлу. В итоге в Паволово производят замки, медицинские инструменты до сих пор.
И конечно всем известные "ПАЗики" автобусы
Павлово вечернее покидаем и идем в сторону Нижнего
Ужин!! как же без ужина то?
Отчет фильм за пятый день круиза:
Нижний Новгород
Весь круиз 12 суток.
Хроники круиза в тексте и фото веду здесь в полном обьеме
https://riverforum.net/showthread.php?t=5337
Мой ТГ блог https://t.me/News_AlekZ