Ура, товарищи! 23 сентября 2024 года было запущено движение трамваев на улице Сергия Радонежского. Примерно в 13 часов по ней пошли трамваи нового 2-го маршрута от Курского вокзала до 3-й Владимирской улице.
Предыдущая линия была открыта аж в 1982 году в Строгино. Т.е. на памяти многих из нас вообще никогда в Москве не было такого, чтобы появлялись трамваи там, где их до этого не было.
Такое это необычное чувство, скажу вам! Вот хорошо знаешь это место, как оно выглядит, столько раз тут был.. А теперь тут пути лежат и трамвайчики ходят!
Вот так это место выглядело в 1998 году.
Так улица выглядела всего год назад! Представляете?
А вот так это место выглядит сегодня!
Хотя формально и линия по Радонежского - это восстановление, ведь тут была когда-то линия, но она была закрыта в 1952 году.
Пути были перенесены на соседнюю Школьную улицу, а в 1980 году они были убраны и оттуда. Но, всё-таки, было это крайне давно, думаю, мало кто из присутствующих это помнит. Тем более, улица, называвшаяся тогда Тулинской (а до этого - Вороньей) была в 80-е годы подвергнута реконструкции: вся южная её сторона была снесена, дорога расширена, а квартал был застроен брежневскими современными домами. От этого улица и выглядит так очень необычно: одна сторона - ряд исторических домов XIX века, а другая - современные брежневки.
Кстати, несколько лет назад был проект восстановления линии трамвая именно на Школьной улице. Его тогда резко не поддержали местные муниципальные депутаты во главе с Ильёй Свиридовым. Каких они только не приводили аргументов против трамвая, что его нельзя строить на этой улице. Конечно же мы, транспортное сообщество, негодовали люто от таких депутатов: и так с трудом удаётся добиться новых линий, так ещё и местные активисты их зарубают..
Их кампания сработала, трамвай строить на Школьной не стали. Мы проклинали депутатов Таганского района, как могли, но очевидный факт был в том, что на Радонежского трамвай намного уместнее! Тут он идёт прямо с Шоссе Энтузиастов, и сразу же сворачивает на Костомаровский переулок к Курскому вокзалу. А если бы его построили на Школьной, то он бы пересекал 2 раза проспект и ещё делал бы 3 лишних поворота. Конечно бы это было сильно дольше и непривлекательнее. Так что спустя годы можно признать, что те депутаты были правы.
Номер маршрута 2 не случаен: "двойка" здесь ходила не одно десятилетие. Запущена в Рогожский посёлок она была аж в 1924 году, но после разных изменений и сокращений примерно с 1957 года она как раз ходила по указанному в трафарете маршруту (но только через Школьную улицу). В 60-е годы 2-ку продлили в Новогиреево, а в 1980 с закрытием линии она была отменена.
Потом маршрут под таким же номером ходил много лет в Богородском и Метрогородке (м. Семёновская - Детский Санаторий), а в прошлом году был отменён (его трассу покрывает теперь 46й).
Схема путей на Андроньевской площади теперь вышла весьма запутанной. Пути на Радонежского расходятся со старой линией, идущей с Костомаровской в самом начале, а потом та уже расходится на пути на Волочаевскую и Большую Андроньевскую. А новая линия впоследствии пересекается с вторыми. Из-за этого перекрёсток делали довольно долго, и не успели ко дню города. Кажется что было бы логичнее стрелку на новую линию расположить после старой, но не - так не вписываются радиусы поворота.
Трамвайные постукивание и звонки не были здесь слышны более 70 лет! Есть ли ещё люди, помнящие на этой улице трамвайчики?
Когда только начали строить линию, были опасения, что запущена она в этом году не будет: ведь участок, в который она вливается, сам закрыт на реконструкцию из-за строительства моста МЦД на несколько лет. Там даже уже рельсы сняли и на их месте проложили полосы для машинок.. Однако в конечном итоге и за тот участок взялись и быстро его подготовили!
В первый день запуска работала только 2-ка. Очень непривычно было наблюдать такой маршрут на Курском вокзале.
Поздравляем москвичей и всех причастных к появлению новой линии с этим эпохальным событием! Линия небольшая - всего 600 м, но она весьма полезна, образует важные связи. Ура! Ждём теперь Сахарова, Трифоновскую и многие другие линии. Трамвая в Москве катастрофически не хватает!
А вы уже ездили на новой линии? Понравилось ли вам? Или, может, только хотите проехать? Желали бы, чтобы и у вас такие трамваи поехали? Напишите, что думаете по этому поводу в комментариях!