В аэропорту Шереметьево начали изымать портативные зарядные устройства из багажа, передавая их на платное хранение. Это нововведение стало настоящей головной болью для пассажиров, ведь стоимость хранения может превысить цену нового устройства.
На прошлой неделе Юлия, летевшая из Шереметьева в Минеральные Воды, столкнулась с этой проблемой. После прибытия в гостиницу и распаковки чемодана она обнаружила квитанцию о том, что служба безопасности аэропорта открыла ее багаж и изъяла пауэрбанк. Устройство было передано на хранение частной компании. И услуги ее платные.
В квитанции указано, что о данном инциденте уведомлены полиция и авиакомпания, но Юлия недоумевает, почему же, оповестив об этом эти службы, не позвонили ей, чтобы она забрала аккумулятор до вылета.
Согласно правилам, которые действуют в аэропорту, все портативные зарядные устройства с литиевыми аккумуляторами должны перевозиться только в ручной клади. Это связано с тем, что литиевые аккумуляторы подвержены самовозгоранию. В багажном отсеке возникший пожар сложнее вовремя потушить.
Если портативные зарядные устройства с литиевыми аккумуляторами обнаружены в багаже, их могут изъять. Первые два дня хранения бесплатны, а затем стоимость составляет 125 рублей в день. Юлия подсчитала, что по приезде в Москву через восемь дней ей придется заплатить 1200 рублей за хранение, что делает забор устройства нецелесообразным. После 90 дней невыбранные вещи уничтожаются, и возникает вопрос о том, как удостовериться, что устройство действительно уничтожено.
Пресс-служба Шереметьева заявила, что аэропорт не влияет на ценообразование услуг частных компаний, работающих на его территории. Это вызывает недоумение, особенно когда речь идет о вынужденных услугах, таких как изъятие личных вещей.
В аэропорту также напоминают, что правила провоза багажа доступны на их сайте и в самом аэропорту. Пассажиров предупреждают о необходимости избегать использования кодовых замков, которые могут затруднить доступ к багажу.
Пассажирам стоит помнить, что емкость литийионных батарей должна соответствовать определенным стандартам: содержание лития не должно превышать 2 грамм, а удельная мощность - 100 Вт-ч. Но спешим успокоить читателей: известно, что среднестатистическая портативная зарядка имеет мощность 37 Вт-ч. У батарей ноутбуков, планшетов - 42-50 Вт-ч. Правда, у игровых и профессиональных ноутбуков они в два раза мощнее и все равно укладываются в лимит 100 Вт-ч. И все эти устройства обязательно нужно возить в ручной клади, из багажа их имеют право изъять.
Нина Белова.
Фото: LEGION-MEDIA
Интересна тема? Подпишитесь на персональные новости в ДЗЕН | VK.Новости.