Россиянам назвали 5 бюджетных "бэушных" авто, которые лучше не брать

Автоэксперт обратил внимание россиян на 5 относительно бюджетных авто со вторички, которые лучше не брать: проблем с ними не оберешься.

Покупки пяти седанов лучше избегать, заявил руководитель отдела оценки колесной техники ГК "Альфа-Лизинг" Валерий Антюфьев.

Первое такое авто в антирейтинге — Lifan Solano. Его достоинство — низкая цена. Но оно нивелируется плохим качеством сборки и материалов и частыми проблемы с электрикой и коробкой передач.

Эксперт советует не брать и Daewoo Nexia. Это устаревшая модель с серьезными проблемами коррозии. Другие минусы: ненадежные двигатели и частые поломки датчиков.

Citroen C5 внешне красив, однако имеет ограниченный ресурс двигателя, сложную электрику, чувствительную к влаге, что приводит к выходу из строя электронных блоков. С этим авто вас ждут проблемы с поиском кузовных деталей, а также скрытая коррозия под днищем, в колесных нишах и т.п.

Datsun on-DO — это перелицованная Lada Granta с теми же проблемами коррозии и нестабильного качества сборки, а также с двигателем, склонным к серьезным поломкам.

Geely MK оказался в списке проблемных авто из-за проблем с перегревом двигателя и трансмиссией. Коробка передач начинает шуметь при пробеге всего в 50-70 тысяч км из-за износа подшипников. А еще через 40-50 тысяч км пробега выходит из строя сцепление.

Эксперт посоветовал при выборе бюджетного авто учитывать не только цену, но и историю конкретного экземпляра, его техническое состояние и возможные расходы на ремонт. В большинстве случаев выбор менее престижной, но более надежной модели будет оптимальным решением, заключил специалист в беседе с "РГ".