Оставшиеся 10% – это так называемые «мягкие» гибриды, которые в основном используют двигатель внутреннего сгорания. Компания дала понять: она не собирается выпускать бензиновые автомобили, до тех пор пока власти не разрешат их продажу. «Мы не намерены идти в ногу с BMW, когда дело касается производства двигателей, – заявил Бьорн Аннуолл, главный операционный директор и заместитель генерального директора Volvo. – Напомню, баварцы заявляют, что как можно дольше будут предлагать несколько типов приводов параллельно – и электромобили, и версии с ДВС, а в перспективе добавят к ним водородные двигатели. Это не наш путь». При этом представители Volvo прекрасно понимают, что процесс электромобильности в Европе, скажем так, немного забуксовал. Инфраструктура в регионах развивается не так быстро, как ожидалось изначально. По данным Annwall, в настоящее время Volvo занимает около 1,5% мирового рынка электромобилей. Если в первые годы следующего десятилетия мировой рынок на 50–70% будет состоять и
Volvo не намерена идти в ногу с BMW. У шведов свой путь
19 сентября 202419 сен 2024
82
1 мин