591 000 новых китайских автомобилей реализована на российском авторынке за 8 месяцев текущего года. Это почти на 50 тыс. превысило результат аналогичного периода прошлого года (544 000 ед.).
Такие цифры приводят эксперты аналитического агентства «Автостат», при этом акцентируя внимание на двух китайских компаниях, реализация машин которых в этом году уже преодолела отметку 100 тыс. экземпляров. Это марки Haval (116,7 тыс. ед.) и Chery (102,1 тыс. ед.).
Совсем рядом бренд Geely – в период с января по август 2024-го компания реализовала в нашей стране 96,7 тыс. новых автомобилей, а, значит, уже в сентябре перешагнет 100-тысячный порог.
Шестизначная цифра, вне всяких сомнений, покорится и компании Changan, которая за 8 месяцев 2024-го отгрузила российским потребителям 71,5 тыс. ед. и планомерно идет к тому, чтобы посягнуть на амбиции так называемой «большой китайской тройки».
Касательно других брендов из Поднебесной эксперты агентства отмечают, что объем реализации каждого из них за 8 месяцев 2024-го составил менее 40 тыс. ед., поэтому им пока что рано думать о тех результатах, которые демонстрируют вышеназванные компании.
Учитывая взятый темп, статисты агентства прогнозируют, что по итогам текущего года в России будет продано порядка 900 тыс. новых китайских машин, и если тому быть, то все мы станем свидетелями их очередного рекорда. Сейчас, по всей видимости, именно их время. Однако картина может кардинально измениться после 1 октября, когда правительство РФ повысит утилизационный сбор для иномарок.
