Lada Vesta, недавно получившая систему стабилизации российского производства, которую официально сам производитель именует не ESP, а ESC [фактически это одно и то же], боковые подушки безопасности, систему мониторинга слепых зон (сразу в «базе»!), и множество других опций (подробнее в нашем отдельном материале), сегодня была официально представлена.
Базовый седан Lada Vesta с системой стабилизации ESC, с 1,6-литровым бензиновым двигателем (106 л. с.) и механической коробкой передач, в комплектации Comfort обойдётся в 1 525 000 руб. Самый дешёвый седан с «вариатором» получил ценник в 1,6 млн рублей.
Универсалы Lada Vesta SW стартуют с отметки в 1 655 000 руб. (исполнение Comfort, 1,6 литра и «механика»). Самые дорогие модели в семействе Vesta — по-прежнему «приподнятые» Vesta SW Cross: цена на такие автомобили доходит до 2 191 000 руб. (двигатель 1,8 литра на 122 л. с. и вариатор).
«Напичканные» всевозможными опциями «Весты» с системой стабилизации и боковыми подушками безопасности поступят в продажу до конца сентября. Представители АВТОВАЗа также заявили, что уже в ноябре текущего года Lada Vesta в топовых комплектациях обзаведётся подогревом задних сидений.
Ну а как сейчас иначе — китайцы ведь не дремлют и предлагают во многих своих бюджетных моделях подогрев всех сидений. И нам ничего не остаётся, кроме как последовать их примеру, хотя, как мы знаем, конкуренция не то что с каждым месяцем — с каждой неделей становится всё жёстче, и во многом из-за ценовой политики китайских компаний. 1 октября не за горами — любопытно, как изменится ситуация после «Дня X».
Материал от коллег из «5 Колесо»
Больше актуальных, интересных и достоверных новостей автомобильного мира, обзоров и тест-драйвов новинок отечественного и мирового авторынка, а также любопытных исследований и просто полезной информации из транспортной сферы Вы сможете найти в нашем Telegram-канале :) Заходите, знакомьтесь, будем вместе, - мы постараемся Вас не подвести. Всем удачи, обнимаем))) #MPS