Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Баку. Визит в Азербайджан

Бакинская железнодорожная школа №1

Наверное тема кому-то покажется странной. Слишком узкоспециализированной. Поэтому не интересной большинству бакинцев. Но тому есть свои причины: Дело в том, что в истории города иногда встречаются огромные белые пятна. Когда это касается давних времен, или каких-то специфических моментов, это можно объяснить. Но как понять, что в Сети нет информации о известных бакинских школах, когда живы еще тысячи их выпускников? Когда я пишу "нет информации", то это значит не только отсутствие истории их возникновения, но даже места их расположения или чем они стали сегодня. Поэтому начав писать эту статью, я очень надеюсь на помощь. Наверняка жители Завокзальной могут помочь в освещении ряда вопросов по железнодорожной школе. Хотя бы в определении ее месторасположения. А может кто-то учился в ней и помнит что-то интересное из истории школы. На мой взгляд это немаловажно. Сегодняшняя Сеть это своеобразный архив, который останется на века. Пока мы еще есть, и обладаем какой-то уникальной информацие
Оглавление

Наверное тема кому-то покажется странной. Слишком узкоспециализированной. Поэтому не интересной большинству бакинцев.

Но тому есть свои причины:

  1. Я пытаюсь понемногу развивать серию о школах Баку. Уже была статья о школе №1. Теперь, в порядке нумерации, следующая.
  2. Школа Азербайджанской Железной дороги находилась в районе Завокзальной, о которой я писал совсем недавно. То есть это как-бы продолжение темы. (На самом деле железнодорожных школ было две, №2 была в районе Баладжар.)
  3. Но самое главное — отсутствие какой-либо информации о ней в Сети.

Дело в том, что в истории города иногда встречаются огромные белые пятна. Когда это касается давних времен, или каких-то специфических моментов, это можно объяснить. Но как понять, что в Сети нет информации о известных бакинских школах, когда живы еще тысячи их выпускников?

1981
1981

Когда я пишу "нет информации", то это значит не только отсутствие истории их возникновения, но даже места их расположения или чем они стали сегодня.

Поэтому начав писать эту статью, я очень надеюсь на помощь. Наверняка жители Завокзальной могут помочь в освещении ряда вопросов по железнодорожной школе. Хотя бы в определении ее месторасположения.

А может кто-то учился в ней и помнит что-то интересное из истории школы.

На мой взгляд это немаловажно.

Сегодняшняя Сеть это своеобразный архив, который останется на века. Пока мы еще есть, и обладаем какой-то уникальной информацией, то должны делиться ею с потомками. Пусть не сегодня, но через десятки лет, все это будет на вес золота.

Я много раз писал и повторюсь еще раз — ценность этого канала в комментариях. Потому-что я в основном пишу по доступным источникам. Даже если это архивы, то информация все равно есть. А комментарии содержат уникальные воспоминания. В том числе информацию, которая давно утеряна.

Школа №1 Азербайджанской железной дороги

Все содержащееся в этой главке требует подтверждения, так как является умозаключениями собранными из обрывков информации (по большей части без прямого указания именно об этой школе).

Место расположения

Скорее всего школа располагалась на 3-ей Завокзальной (позже улица Газанфара Мусабекова / Неймата Гулиева).

-2

Трансформировалась в 302-ю среднюю школу, а потом и в школу-лицей.

История

Судя по зданию школы (конструктивизм) и месту расположения, Она была открыта в начале 20-х годов.

-3

Известно, что в 1923-24 годах было создано первое в Советском Азербайджане профессиональное училище, где готовились кадры для железной дороги, поэтому возможно, что и школа появилась в это время.

Кстати, ПТУ до сих пор существует. Называется Государственным Железнодорожным Лицеем и находится на 5-ой Завокзальной.

Также, удалось выяснить, что железнодорожная школа №1 была с английским уклоном. По крайней мере какое-то время, если судить по значку.

-4

Есть еще одно историческое упоминание о школе — письмо ее учителей в "Бакинский рабочий". Правда не понятно, учителя какой из двух школ обращались в газету.

-5

А вот судя по этому снимку, школа и во времена независимости помнит о своих выпускниках. Значит чтит традиции, что не может не радовать.

-6

Жизнь бакинской железнодорожной школы №1

Поехали...)

Новый, 1955-ый, год

В центре директор и самая красивая учительница школы — Ибрагим Рзаевич Мамедов и "англичанка" Армик Аваковна.

1955
1955

Все крутые перцы сосредоточились вокруг Аваковны, а ботаники рядом с Рзаевичем)

Ситцевый бал

Удивительное название. Потому-что первые ситцевые балы проводились еще в конце 19 века в пристройке Губернаторского сада.

Похоже, что название осталось, но к 1960 году его история была утеряна.

1960
1960

На том же балу:

-9

Учителя

1979
1979

День знаний

1 сентября 1979 года.

1979
1979

Выпускницы

1963
1963

Они же:

-13

Пушкинский бал

Я так погляжу, в железнодорожной школе светские балы проходили с завидной регулярностью. Причем в разные года.

1972
1972

Правда судя по движениям (особенно парня) это были специфические бальные танцы Завокзальной)

-15

Москва

На слете железнодорожных школ в Москве.

1970
1970

Первая школьная награда

1985
1985

Десятый класс без учителей

Бутылочки интересные и в немалом количестве.

1969
1969

Тот же класс, еще возле школы:

-19

Старшеклассники

1972
1972

Они же первоклашки:

1962
1962

На природе

1985
1985

В классе

1987
1987

Учителя с цветами

В том числе красавица школы 50-х годов.

1987
1987

Дежурный и отличница

1961
1961

Пятиклассники

1965
1965

Друзья

1979
1979

Первоклашки 70 лет назад

1956
1956

Железнодорожный детсад - поставщик кадров

1975
1975

Субботник

1985
1985

Зарница у семиклашек

1987
1987

На выпускном вечере

1984
1984

Сдача норм ГТО

1985
1985

Собирушка на дому

1984
1984

Учителя на 1 сентября

1963
1963

Конкурс на лучший новогодний костюм

1957
1957

День рождения одноклассницы

1981
1981

Решите загадку?

-38