Приветствую!! Продолжаю обзор микро двс японской фирмы ОС МАКС. И сейчас рассмотрим восьми кубовый ОС серии СХ . Двигатель был разработан к конце 90х для авиамоделей и моделей вертолётов и сразу попал на российский рынок. Поставки в Россию по сравнению с любыми ОС 46 были малы и спрос такой же, но всё же--моторы покупались и устанавливались на радиомодели. У нас в городе 50тки ставили на копийные модели для радиобоя--в масштабе 1/8. Судя по отсутствию таких двс в барахолках--можно сказать =редкий двигатель.
Калильный микродвигатель ОС МАКС 50 СХ имеет рабочий объём 8,17 кб.см.. Ход поршня 21,5 мм.. Диаметр цилиндра 22,0 мм..
Число оборотов 2000-20000 в минуту. Мощность двс 1,8 кВт при 17000 об/мин. Масса двигателя 390 гр. Выхлопное окно гильзы повёрнуто на 15 гр. назад.
В передней части картера установлен карбюратор без основной регулировочной иглы . Есть игла регулировки оборотов холостого хода.
Жиклёр с основной иглой устанавливается на заднюю стенку-- установочное место для жиклёра выполнено одним целым с задней стенкой. Жиклёр можно устанавливать, как в горизонтальном положении--так и в вертикальном положении.
Голова с камерой сгорания кладётся на гильзу без захода в неё.
Гильза стальная . Алюминиевый поршень имеет одно поршневое кольцо. Шатун с бронзовыми втулками. В нижней головке шатуна есть трещина-- двс , как и 46 ОС не любит обороты выше рекомендованных фирмой. Рекомендованные воздушные винты-- 11х6, 11х7 .
Вал с дюймовой резьбой 1/4-28 вращается в подшипниках качения. Опорная шайба имеет с валом шпоночное соединение.
Цена двигателя в 2000х в Европе составляла приблизительно 160 фунт стерлингов.
Спасибо!! Не болейте!
Жду : https://dzen.ru/id/5cc06d6524a36500b485ef1e