Найти в Дзене
Компас экономики

В России скоро появится десяток городов будущего

Недавно агентство ТАСС сообщило, со слов депутата Алексея Говырина, о строительстве в России более 10 новых городов, большинство из которых — "с нуля". Особо подчеркивается роль частных инвесторов, на чьи средства "строятся не только предприятия, но и создаётся новая социальная инфраструктура, комфортная и современная среда для будущих жителей". Как считает Говырин, основная задача масштабных урбанистических проектов — задать новый стандарт жизни на основе новых технологий, экологичности и экономической целесообразности. В этой связи вспомнилась нашумевшая инициатива трёхлетней давности экс-министра обороны Сергея Шойгу: в 2021 году он заявил о назревшей необходимости строительства в Сибири трех-пяти научно-промышленных центров с населением от 300 тысяч до 1 миллиона человек. Они могли бы дать хороший импульс развитию Сибирского региона и в конечном счете — устойчивому развитию российской экономики, уменьшая диспропорции в развитии западной и восточной части страны. В центральной части

Недавно агентство ТАСС сообщило, со слов депутата Алексея Говырина, о строительстве в России более 10 новых городов, большинство из которых — "с нуля". Особо подчеркивается роль частных инвесторов, на чьи средства "строятся не только предприятия, но и создаётся новая социальная инфраструктура, комфортная и современная среда для будущих жителей". Как считает Говырин, основная задача масштабных урбанистических проектов — задать новый стандарт жизни на основе новых технологий, экологичности и экономической целесообразности.

В этой связи вспомнилась нашумевшая инициатива трёхлетней давности экс-министра обороны Сергея Шойгу: в 2021 году он заявил о назревшей необходимости строительства в Сибири трех-пяти научно-промышленных центров с населением от 300 тысяч до 1 миллиона человек. Они могли бы дать хороший импульс развитию Сибирского региона и в конечном счете — устойчивому развитию российской экономики, уменьшая диспропорции в развитии западной и восточной части страны. В центральной части Сибири имеется оптимальное сочетание недр, водных, лесных ресурсов, энергетики, значительный научный, промышленный и транспортный потенциал, но он остаётся нераскрытым.

По мнению Шойгу, отток населения из Сибирского региона в европейскую часть страны происходит из-за преобладания в экономике Сибири добычи ресурсов и производства продукции нижних переделов. Экспорт полезных ископаемых не требует большого населения, квалифицированных кадров инженерного профиля, школ, университетов, где они готовятся, и крупных современных благоустроенных агломераций тоже. К примеру, почему мы должны из Сибири почти 90% меди отправлять за рубеж, вместо того чтобы делать из своего сырья электродвигатели, которые к нам приходят потом из-за рубежа? В Российской империи к 1916 году насчитывалось 666 городов, а в результате советской индустриализации, развития промышленности и освоения новых территорий к 1991 году в СССР было уже около 2200 городов разных категорий.

О каких современных урбанистических проектах говорил агентству ТАСС депутат Госдумы? Например, это Доброград во Владимирской области, который строится на частные инвестиции одного нашего предпринимателя. Согласно градостроительному плану, к 2034 году число его жителей должно достигнуть 47 тысяч человек. Известен Иннополис в Татарстане, где расположены университет и особая экономическая зона. Город-спутник Казани является одним из трёх наукоградов в России, наряду с подмосковным центром Сколково и новосибирским Кольцово. Есть также проект Экополиса на Сахалине, где будут использовать энергосберегающие технологии и беспилотные транспортные средства, и масштабный частный проект DNS Сити в Приморском крае, с новой современной городской средой и всей необходимой инфраструктурой для комфортной жизни.

Проекты, конечно, полезные и интересные, но они вряд ли дотягивают до уровня проектов СССР, таких как Набережные Челны с КамАЗом, Тольятти с "Жигулями", Магнитогорск с его металлургией или Дивногорск с его Красноярской ГЭС. Сегодня перед страной стоят не менее масштабные задачи, связанные в том числе с развитием российского Дальнего Востока. Это огромное пространство для проявления деловой инициативы, для запуска сложнейших проектов и формирования целых новых отраслей. Так, в ближайшие 8 лет на Восточном полигоне предстоит уложить 3100 км железнодорожного полотна (в рамках расширения БАМа и Транссиба), будет создан автотранспортный коридор от Санкт-Петербурга до Владивостока длиной в 10 тысяч километров, реализуется масштабный проект Северного морского пути и многое другое. Всё это потребует притока активных, предприимчивых и целеустремлённых людей. Власть и бизнес смогут преуспеть в своих урбанистических проектах лишь в том случае, если будут создавать для этих людей привлекательные условия работы и жизни, соответствующие новым стандартам и устремлённые в будущее.

Читайте по теме: Эксперимент на Сахалине идёт в ногу с "зелёными" трендами