Ситуация на рынке электромобилей (EV) в США и Европе вызывает серьезные опасения. Недавние отчеты от консалтинговой компании J.D. Power указывают на снижение прогноза роста продаж электромобилей в США с 12% до 9%. Это изменение связано с рядом факторов, включая экономические условия, изменения в потребительских предпочтениях и вопросы, касающиеся инфраструктуры зарядки. В то время как в США наблюдается замедление темпов роста, ситуация в Европейском Союзе также не выглядит многообещающей.
Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), доля регистраций электромобилей в ЕС в июле 2023 года составила 12%, что является снижением по сравнению с 13,5% в предыдущем году. Это снижение отражает общую тенденцию к уменьшению числа новых регистраций электромобилей на 10,8%. В частности, Германия, один из крупнейших автопроизводителей в Европе, столкнулась с самым значительным сокращением — 36,8%. Это подчеркивает серьезные вызовы, с которыми сталкиваются как производители, так и потребители в этой стране.
В Великобритании, напротив, наблюдается рост числа регистраций электромобилей на 10,5%. Однако, несмотря на этот рост, доля бензиновых автомобилей на рынке страны остается значительной и составляет 54,7%. Это свидетельствует о том, что традиционные автомобили все еще доминируют на рынке, и переход к электромобилям происходит медленнее, чем ожидалось. Более того, производство электромобилей в Великобритании также сократилось на 18,6% в июле 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что вызывает дополнительные вопросы о будущем этого сектора.
Аналитики связывают эти тенденции с несколькими ключевыми факторами.
Во-первых, существует значительное сомнение среди потребителей относительно запаса хода электромобилей и их дальности по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Это сомнение часто приводит к тому, что потенциальные покупатели откладывают свои решения о покупке.
Во-вторых, доступность зарядных станций остается важной проблемой. Несмотря на усилия правительств и частных компаний по расширению сети зарядных пунктов, многие водители все еще сталкиваются с трудностями в нахождении удобных и доступных мест для подзарядки своих электромобилей.
Дополнительно, стоимость покупки электромобиля также является значительным барьером для многих потенциальных покупателей. Хотя правительственные субсидии помогают снизить цену, они не всегда достаточны для того, чтобы сделать электромобили доступными для широкой аудитории.
По словам Николаса Фархи, аналитика компании OC&C Strategy Consultants, результаты их исследования показывают, что число потребителей, которые уверены или скорее всего купят электромобиль в качестве следующего автомобиля, снизилось с 28% до 20%. Это снижение может указывать на растущее недовольство потребителей по поводу текущих условий и неопределенности в будущем.
Таким образом, будущее рынка электромобилей в США и Европе остается под вопросом. С учетом текущих тенденций и факторов, влияющих на спрос, производители и правительства должны будут пересмотреть свои стратегии, чтобы обеспечить более устойчивый рост и развитие этого сектора.