На станции Марьина Роща Большой Кольцевой Линии установили цифровую навигацию! Новость вдохновила меня, поехала посмотреть, как это выглядит в реальности. Оказалось, это достаточно неприятно. Анимация добавляет хаоса и вводит в состояние стресса. Все двигается, мельтешит. Остановился, чтобы прочитать указатель, надписи сменяются другими. Навигация и так была не очень, сделали еще хуже.
Первое, что видишь, когда входишь на станцию - обновленные турникеты. Обещают, что улучшенная конструкция увеличит пропускную способность на 30%. Выглядят эффектно и футуристично. Пожалуй, это единственный позитивный момент в цифровизации станции.
Над сводом эскалатора проецируются всякие жизнеутверждающие фразы, типа "Спускайся улыбайся", "Классной поездки" и все такое. Еще видела прогноз погоды, что в общем-то неплохо и даже полезно. Но я сразу вспомнила про рекламные баннеры, которые висели над эскалаторами, и содрогнулась.
Табло на станции не просто табло. Время от времени информация меняется и это засада. Плюс еще монитор, транслирующий различную информацию, он находится в поле зрения пассажира, который пытается осилить навигацию на табло. Примерно до этого момента идея цифровой станции казалась мне отличной, тут моя уверенность поколебалась и начала стремительно таять.
Специальная подсветка под потолком станции отображает загруженность прибывающего поезда. Зеленые индикаторы показывают свободные вагоны. А вот это удобно. Если оно действительно будет работать и отражать реальную ситуацию.
Цифровая навигация с анимацией пиктограмм, текстовых блоков и всплывающих вставок, - писали они, - интерактивные информационные стенды позволят транслировать больше объявлений и чаще менять их содержание... Зачем больше и чаще? Надо крупнее и четче! Люди проходят указатель в течение нескольких секунд, особенно в час-пик, когда народу много. Необходимо просто увидеть информацию и успеть ее обработать, некогда тупить и наслаждаться свистелками-перделками.
Поднимаясь наверх, уже по-другому смотришь и на надписи, которые ранее казались вполне безобидными и даже милыми. "Вы на цифровой станции". Спасибо за опыт. Надеюсь, на этом ваш эксперимент закончится.
Что еще цифрового есть на станции? Внутри вестибюля установлен вендинговый автомат с сувенирной продукцией Московского метрополитена. Значки, шнурки на шею, карты "Тройка" специальных выпусков, вот это вот все. Рядом стойка зонтшеринга, можно взять зонт напрокат. На сайте ZontBeri выложен договор публичной оферты. Написано, залог 500 рублей, аренда до 60 минут - поминутный тариф, после 60 минут и до 24 часов - часовой тариф, после 24 часов - суточный тариф. Сам тариф не указан. В интернете пишут, 250 рублей в сутки, 50 рублей в час или 10 рублей за минуту. Подобные стойки вроде есть еще на станциях Лианозово, Яхромская и Физтех. Но на официальном сайте информация отсутствует.
Желтое табло над выходом тоже динамическое, изображение также периодически меняется. То есть на станции нет ничего статического, все двигается и повышает градус радражения. Хочется поскорее прекратить это и уйти. Все сняла на видео и включила в ролик, выложу в конце поста.
За турникетами интерактивные информационные стенды, сенсорные указатели с картой местности, схемой метро и информацией о наземном городском транспорте. А еще новый автомат по продаже билетов с дополнительными функциями. Например, можно построить маршрут или заморозить проездной.
На станции имеется стенд с QR-кодом. В течение полугода можно поделиться впечатлениями и оставить свои предложения. Обещают, что решение о масштабировании проекта будет принято после обработки обратной связи от пассажиров.
На фотографиях все выглядело прикольно, мне очень понравилось. Реальность расстроила, впечатления негативные. Ниже обещанное видео.
Слышала, что такие же "элементы станций будущего" установлены в терминале № 1 московского городского вокзала Нижегородская. Только бы не пошло дальше 🤞🏻
Поделитесь публикацией с друзьями в соцсетях!
Добавьте мой канал в свою ленту, чтобы не пропустить новые публикации.
Я на других площадках: LiveJournal /Telegram/ Youtube / Одноклассники