Я не хочу перепечатывать одни и те же истории про тоннели, как их строили, сколько денег потратили из казны на строительство. Всё это написали и опубликовали уже куча людей, знающих историю и просто блогеров. Я хочу рассказать, своё впечатление о них. Я уже писала, что я ходила по 2 маршрутам , каждый из которых по 11 км., это маршруты между станциями Хвойная - Пономаревка и База Шарыжалгай - Старая Ангасолка. Внешне большинство туннелей для обывателей выглядят внутри одинаково, отличаются только из длина. Перед своей поездкой, я особо не вникала в длину 😅 туннелей, и когда планировала маршрут , думала, что такого зайти в туннель в фонарем и спокойно идти. По факту 🤣🤣🤣, это конечно вышло не так. Так вот, у каждого тоннеля есть свое название, номер. Чаще название привязано к названию ближайшей станции или мыса через который проходит туннель. Первый мой тоннель на пути оказался N 9 - bis. Его длина составляет 497 метров построен в период с 1911 по 1914 год. Он проходит минуя бухт