- Здесь всё от мене зависит, - с прищуром сказал моделист, вытирая кисть о салфетку. И как бы ни старались производители моделей, проектируя новый набор; как бы ни бились разработчики афтермаркетов; как бы ни страдали блогеры, рассказывая о новинках - только от мастера-моделиста зависит: получатся ли у него дрова, или "лакированный гроб". Впрочем, о чём это я? О "лакированных гробах" мы с вами разговаривали в предыдущих публикациях - ссылка на них, кто не видел, будет ниже, чтобы не ломать алгоритмы Дзена. А пока - логическое продолжение с кратким пересказом предыдущих серий.
В начале июля сего года компания "Звезда" заставила вспомнить меня о таком чуде инженерной мысли советской деревообрабатывающей промышленности, как дельта-древесина. "Каким образом"? - спросите вы. А вот таким, отвечу я, анонсировав скорый выпуск стендовой модели советского истребителя ЛАГГ-3. Ох, сколько же неоднозначных отзывов собрал этот самолёт в послевоенной литературе. Помню, читал и удивлялся: как можно возводить такой поклёп на этого красавца? Ведь он, реально, был даже красивее, чем американский Р-51 "Мустанг".
И, в общем-то, из всех рассказов о войне мне всегда вспоминались "краснозвёздные ястребки". Так вот, компания "Звезда" не поскупилась на опознавательные знаки для будущей модели в формате 1/48. Но больше всего меня удивила декаль приборной панели. В общем-то при "сорок восьмом" масштабе, полагаю, это будет совершенно не лишним. А кроме этого будет ещё множество дополнительных декалей.
Что же до самих деталей на литниковых решётках, то здесь - на мой взгляд - реализована более классическая схема: фюзеляж представлен полноразмерными боковинами, хотя подвижная часть руля направления - не просто обозначена формовкой, а представлена отдельной деталью. Это, конечно же, добавляет плюс к созданию различных вариаций и, например, диорам.
Разумеется, можно построить один из двух вариантов: полётный и "сухопутный". То есть, с убранными и с выпущенными шасси.
Размеры модели будут вполне приличными и интересными как для опытного моделиста, так и для начинающего. Например, длина модели составит почти 185мм, при 205 мм размаха крыла и 92 мм высоты при выпущенных шасси. Правда, сюда, точнее, к ним на полку так и просится многомоторный бомбардировщик в масштабе 1/48. Но это только для того, чтобы понимать различие между истребительной и бомбардировочной авиацией.
Что ещё привлекло моё внимание - так это три отдельных лопасти и кок винта. Предполагается, что моделист сам соберёт пропеелер в полётной или посадочной конфигурации. Дело в том, что реальный прототип имел винт с лопастями переменного шага. Весьма продвинутый вариант для того времени. Пожалуй, именно поэтому стоит внимательно изучить особенности прототипа перед сборкой модели.
Что ещё меня приятно удивило, так это возможность постройки модели в раскапотированной версии, то есть, со снятым капотом двигателя. В этом случае можно показать зрителям подмоторную раму, двигатель и пулемёт, стреляющий сквозь втулку винта. На моей памяти я не встречал такого исполнения моделей. Впрочем, авиация, в последнее время, это не мой конёк, поэтому если кто-то встречал такой вариант в других наборах - напишите, пожалуйста, в комментариях.
А вот с плоскостями крыла всё относительно просто: нижняя половина и плюс две верхние четвертинки. Элероны - точно так же - представлены отдельными деталями. То есть, если мастер решит воссоздать посадочный или взлетающий вариант ЛАГГа - это ему удастся без особых трудностей.
Ну-с, а что касается остекления кабины, то и здесь оно есть в полном объёме и даже с отформованной бронеспинкой. И к слову, заметил одну любопытную особенность: на модели отсутствует какое-либо упоминание аэронавигационных огней. Что справа, что слева, что посадочной фары - не нашёл. Впрочем, я не нашёл таковых упоминаний и в интернете в свободном поиске. Может быть во времена второй половины Великой Отечественной войны 1941-1945гг эти огни были сочтены излишеством и их просто перестали устанавливать на самолёты? Тоже не знаю. И тоже хотелось бы услышать мнение знающих людей.
И, на мой взгляд, будет очень интересная и красивая коробка будущего набора - её будет весьма легко отыскать на полке магазина: увидели морские пейзажи в синих тонах, значит, вы нашли то, что нужно.
Ну, и раз уж заговорили о морских пейзажах - самое время сгонять на рыбалку, пока ещё лёд не встал. А для этого у Fon Kraft'a припасена 5%-ная скидка на все товары из подборки. Для этого записывайте промокод: 24CHUK3Z , который действует до 10 октября на все товары из подборки.
И там, скажу я вам, не только рыболовные снасти, но и тёплая одежда, джемперы, кардиганы, футболки и многое другое. Словом, предметы, согревающие тело и душу взрослого человека.
erid: 5jtCeReNx12oajqsaQgGmxd
ИНН: 736207543
OOO: Яндекс-Маркет
Ваш Fon Kraft, © 2024 год
Если понравилась статья - ставим "лайки" и проверяем подписку на канал: вдург её и не было никогда - тогда подписываемся.
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, снедавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций.