На сайте Дом.РФ проводился официальный опрос об удовлетворенности граждан жизненной средой в различных городах. Результаты показывают рост удовлетворенности граждан, а жилые комплексы и города активно развиваются. Наблюдается увеличение новых парков и благоустраиваемых территорий.
За этим следует то, что загородная недвижимость становится конкурентом, и возникает вопрос, как дистанцироваться от городской недвижимости и на какие проблемы акцентировать внимание. Ранее достаточно было просто упомянуть недостатки городских жилых комплексов, однако сейчас существуют ключевые факторы, заставляющие горожан испытывать дискомфорт:
- качество воздуха
- организация парковок
- безбарьерная среда.
Эти аспекты можно решить с помощью загородной недвижимости.
Загородная среда обычно предлагает более чистый воздух, благодаря удаленности от производств и меньшему количеству транспорта. Даже классические пригородные объекты имеют лучшее качество воздуха. Важно также высаживать дополнительные деревья, создавая приятную атмосферу и улучшая экосистему. На примере Хрустального парка, можно заметить решение этой проблемы путем озеленения вдоль ключевой трассы.
В первую очередь, было принято решение отделить жилую застройку от забора и дороги дополнительной зеленой полосой с велосипедной дорожкой. С обеих сторон этой велосипедной дорожки были высажены множество аллей: липовые, березовые и другие. Так как в Хрустальном растает дендролог, и достаточно много внимания уделяется благоустройству, липы тоже появились не просто так. Именно они могут помочь в генерации кислорода, и теперь можно проверить, какие растения производят его в каком количестве. Кроме того, они будут защищать жилое пространство от проезжей части, фильтруя выхлопы и пыль, которые поднимаются от дороги.
Со стороны дороги высажены сосны и ели, добавлены газоны, а также отдалена дорога от жилых объектов, чтобы сохранить визуальные характеристики и качество воздуха, а также повысить качество жизни. Что касается парковочных мест, то загородная застройка решает эту проблему в корне, особенно если речь идет об индивидуальных жилых домах и земельных участках, где перед ними имеется большое количество парковочных мест. Таким образом, проблемы с парковкой в загородной застройке практически не существует.
Когда речь заходит о жилых комплексах или многофункциональной застройке с блокированными домами или малоэтажными многоквартирными домами, здесь важно учитывать то, что застройщики мыслят иначе. Здесь другие просторы и земельные участки, что позволяет обеспечить большее количество парковочных мест для квартир. Кроме того, в поселках Хрустального созданы гостевые парковочные места при въезде, где можно оставить на длительное хранение технику, автомобили, если они сломались, или дополнительные транспортные средства, такие как прицепы, а также места для парковки гостей.
На этих парковках также предусмотрены электрические зарядки. Например, в первом Хрустальном они активно используются, так как гостевые парковки расположены рядом с коммерческими объектами при въезде в поселок, который носит транзитный характер. Таким образом, вопрос парковки становится полностью решен. Жители малоэтажной многоквартирной застройки хотят парковаться как можно ближе к своим домам и для девелопера, в также для проектной группы - это важная задача.
Также, девелоперу важно разрабатывать различные гипотезы по градостроительному планированию территорий. Относительно работы девелоперской группы «Хрустальный» были примеры, когда использовались мастер-планы, согласно которым перед каждым домом в непосредственной доступности от входа были парковочные места. Однако такой градостроительный подход пришлось скорректировать и отодвинуть парковочные места на 10 метров от окон домов, чтобы пройти техническую экспертизу, и сделали перед окнами дополнительные клумбы. Это решение позволило увеличить количество парковочных мест, поскольку, когда они были слишком близко к окнам, входные группы и лестницы уменьшали количество парковочных мест. Теперь, отодвинув их на 10 метров и разделив зеленой полосой с тротуаром, удалось увеличить их количество, а комфорт жителей возрос, поскольку выхлопные газы не попадают им в окна, когда они прогревают машины зимой.
Таким образом, этот вопрос значительно отличает загород от городской недвижимости. Что касается инфраструктуры для альтернативного транспорта, то в Иркутске, наблюдается рост числа электромобилей. Люди активно пользуются ими, и в загородной недвижимости эта проблема практически исчезает, так как многие заряжают свои автомобили от дома. В Хрустальном также установлены дополнительные зарядные станции быстрого заряда.
В рамках девелоперской группы была создана компания АО "БАЙКАЛЬСКАЯ БАТАРЕЯ" аккредитованная в Сколково, которая изготавливает собственные зарядные устройства и сейчас получает патент на специализированный программный продукт.
Конкурировать с городской застройкой в благоустройстве дворов сложно из-за высокой концентрации квартир, что позволяет городу инвестировать больше в небольшие площади. Тем не менее, загород может предложить разнообразие. В загородных комплексах Хрустального строится несколько детских площадок, адаптированных под разные возрастные группы и виды досуга. Это могут быть спортивные объекты, песочницы, карусели и другие элементы для детей разного возраста.
А также, в Хрустальном имеется сеть маршрутов между площадками с велосипедными и пешеходными тропами, позволяя детям разнообразить свой досуг. В городских жилых комплексах такое разнообразие ограничено, а уличная среда часто не соответствует тому уровню, который они привыкли видеть.
Задача проектировщиков и застройщиков — продумать сценарии для территории, включая их в проектную документацию и маркетинг. Это позволит создать реалистичное и привлекательное позиционирование.
Еще больше актуальной информации в наших социальных сетях 👇🏻
▪️Ютуб
▪️ТГ
▪️ВК