Российские импортеры используют бывшую советскую республику для расчетов с Китаем. Но сами поставки до последнего времени шли напрямую из КНР в РФ. На что повлияет новый порядок расчетов через Киргизию?
Киргизия усложнила работу российским импортерам. Регулятор запретил киргизским банкам проводить платежи за товары, которые следуют транзитом из одних стран в другие, минуя саму Киргизию.
В августе уже были проблемы с киргизскими банками, когда они перестали принимать денежные переводы из России. Но эти проблемы затрагивали в основном обычных людей, которые хотели отправить деньги из России в Киргизию. Что касается российского бизнеса, который через Киргизию проводил платежи в Китай, то до последнего времени это работало и до сих пор работает, говорит Павел Брун, руководитель компании «Мастерпроф», которая занимается поставками инженерной сантехники:
Павел Брун руководитель компании «Мастерпроф»«Мы используем Киргизию — это одна из стран, через которую мы отправляем платежи в Китай. То есть один из агентов у нас находится в Киргизии. На данный момент это выгодно, потому что мы сталкиваемся с наименьшим количеством ограничений при оплатах. Все агенты хотят крупные суммы переводить в Китай, за границу, а киргизы соглашаются любые суммы переводить. На данный момент платежи идут, проблем не было. Если же нас все-таки как-то прижмет и заставят возить тем же путем, что шли деньги, конечно, это приведет к удорожанию продукции, к удорожанию логистических расходов, причем довольно значительно — я думаю, что раза в два они подскочат. Это увеличит сильно сроки поставки, и нужно будет еще смотреть такой момент, как налоги».
С платежами в бюджет Киргизии при такой схеме поставок товаров из России в Китай пока не очень понятно. Единственное, что можно точно сказать, что это еще больше увеличит издержки российских импортеров. Так считает руководитель группы компаний КВТ Юлия Шленская:
Юлия Шленская руководитель группы компаний КВТ «Да, это негативным образом скажется на стоимости тех товаров, которые проводились по этому маршруту, потому что к стоимости добавятся таможенные пошлины, которые будут уплачиваться в Киргизии, если таковые должны быть уплачены, и НДС, который формально, как мы понимаем, можно вернуть. Но, что касается практики работы с государствами, которые являются сейчас для России транзитными, НДС возвращается или плохо, или долго, или не возвращается вовсе».
Как в Бишкеке будут контролировать прохождение транзитных товаров через киргизскую территорию, не очень понятно. Кажется, единственный способ сделать это — растаможивать товары в самой Киргизии. Правила Таможенного союза ЕАЭС, куда входят и Россия, и Киргизия, это позволяют. Но опять-таки неясно, как все это будет реализовано.
Продолжает управляющий партнер юридической компании «Варшавский и партнеры» Владислав Варшавский:
Владислав Варшавский управляющий партнер юридической компании «Варшавский и партнеры» «Именно на это и сделан основной акцент, то есть чтобы не получалась ситуация, когда компаниями из Кыргызстана оплачивается товар, но он не заходит на их таможенную территорию, то есть очевидно, что правительство хочет контролировать товаропоток. Пока не очень понятен сам алгоритм, то есть в средствах массовой информации указано на то, что будет создана некая государственная компания, но вот какова будет функция этой государственной компании — только платежи она будет проводить либо еще за какие-то функции, направления отвечать? Пока не очень понятно».
Как рассказал РИА Новости министр экономики Киргизии Данияр Амангельдиев, новый порядок проведения платежей введен, чтобы «обеспечить прозрачность финансовых потоков и удешевить транзакции». Есть основания думать, что на самом деле Киргизия хочет таким образом снизить риски вторичных санкций — мол, смотрите: мы платим только за то, что сами покупаем. Конечно, многое из того, что как бы покупает Киргизия, потом все равно окажется в России. Только станет дороже, потому что дополнительные издержки российские импортеры заложат в свои цены. Правда, Киргизия — не единственная страна, через которую ходят платежи в Китай.
