Европейские инвесторы требуют объяснений по поводу соблюдения санкционной политики и выполнения обещаний руководства компании.
Крупная датская логистическая компания DSV оказалась в центре скандала после сообщений о том, что она перевозила товары через Россию и в Россию, несмотря на публичные заявления об обратном.
Тем не менее, в апреле DSV жестко критиковала своего соотечественника Scan Global Logistics за использование российской грузовой сети. Тем больше вопросов вызвала нынешняя ситуация: ведь ранее генеральный директор DSV Йенс Лунд утверждал, что компания заняла «принципиальную позицию» в отношении работы в России.
Один из институциональных инвесторов DSV высказал обеспокоенность ситуацией. Так, Андерс Шелде, главный инвестиционный директор Akademikerpension, заявил, что DSV ясно давала понять, что не будет работать с Россией, а теперь оказывается, что это не так. «Как инвесторы, мы ожидаем, что компания возьмет ситуацию под контроль, и с нетерпением ждём объяснений», - подчеркнул Шелде.
DSV подтвердила, что были выявлены случаи, когда компания нарушила свои собственные правила, но утверждает, что все международные санкции были соблюдены.
По запросу The Loadstar о своей деятельности в России DSV заявила: «У DSV существует чёткая политика: мы не перевозим товары в Россию, из России или через Россию, за исключением грузов, связанных с медикаментами, фармацевтической продукцией или гуманитарной помощью. (Однако) после изучения наших отгрузок мы к сожалению обнаружили, что в нескольких случаях были размещены заказы на перевозку автомобилей из Китая в Россию, а субподрядчик перевозил одежду из Азии в Европу через Россию, что является прямым нарушением внутренних правил и руководящих принципов DSV».
Компания заявляет, что проводит расследование и ужесточает внутренние процедуры, чтобы предотвратить повторение таких нарушений.
Напомним, в августе 2022 года DSV продала свой российский бизнес, который продолжил работу на территории РФ под брендом STS Logistics Solutions.
Следите за Логоботом в Телеграм, чтобы не пропустить новые статьи
Источник: www.multiral.ru
Еще о влиянии санкций на транспорт и логистику:
Читайте, подписывайтесь, комментируйте - доброе слово и Логоботу приятно!