N Vision 74 планируется выпустить ограниченным тиражом в 100 экземпляров, а производство должно начаться в первой половине 2026 года. Предполагается, что 70 автомобилей будут переданы покупателям, а остальные 30 ед. компания намерена использовать в автоспорте. Для довольно крупного N Vision 74 (4952×1995×1331 мм, колесная база – 2905 мм) инженеры разработали гибридную конструкцию из аккумуляторно-электрической основы и технологии FCEV (водородные топливные элементы). Такая конструкция, по информации Hyundai, повышает эффективность охлаждения и позволяет использовать два различных источника энергии в зависимости от условий вождения. Мощность N Vision 74, согласно данным автопроизводителя, составляет более 500 кВт (680 л. с.), максимальная скорость – более 250 км/ч. Топливный элемент имеет максимальную мощность 95 кВт. Ожидается, что в перспективе Hyundai подготовит и более пригодные для повседневной эксплуатации модели спортивного суббренда N, основанные на привычных типах привода. Перв
Hyundai представит в 2026 году водородно-электрический спорткар N Vision 74
5 сентября 20245 сен 2024
3
1 мин