Любят в нашей стране люди большие рамные внедорожники, чтобы сел и едешь на нем, а все остальные на дороге тебя остерегаются. И любовь к подобным автомобилям в нашей стране зародилась еще давно. Еще в 90-е годы, когда подобные автомобили начали появляться на дорогах нашей страны. Но годы шли, а пристрастия наших людей не менялись.
Сегодня у нас также любят эти рамные автомобили, хоть большинство людей даже не использует их по назначению. Статус на дорогое — вот самый главный критерий покупки подобных автомобилей. Зачем-то же люди берут себе Toyota Land Cruiser 300 за 15 миллионов рублей. Явно владелец на нем в лес на рыбалку или за грибами не поедет.
Но в последние годы количество подобных автомобилей на нашем рынке сократилось. Официально у нас сегодня продаются только китайские рамные внедорожники. А все остальное, что есть — привезенные автомобили по параллельному импорту. Да и стоят все эти рамники довольно дорого. Даже тот же Tank 500 сегодня в хорошей версии стоит около 7 миллионов рублей.
Однако, есть на нашем рынке довольно интересный внедорожник, внешний вид которого заставит вас обернуться со 100-процентной вероятностью. Автомобиля, с подобным внешним видом на нашем рынке еще не было. И несмотря на его 5-ти метровый кузов и общую массу 3,1 тонны, до сотни он разгоняется за 6 секунд. Так что это за зверь такой?
Брутальный и сумасшедший аппарат
Именно так и можно охарактеризовать этот автомобиль, так как другие слова просто сложно подобрать. M-Hero 917 или полное название — Dongfeng Mengshi M-Hero 917.
Да, этот внедорожник на нашем рынке не новинка, так как продажи его начались у нас еще в начале года. Причем продается это «чудовище» у нас официально, с нормальной гарантией от производителя.
Внешний вид внедорожника — мое почтение. Это некая замашка на заморский «Хаммер», но во многом он даже лучше того «Хаммера», что представили пару лет назад. Но на самом деле подобное сходство не случайно. Еще в 2002 году марка Dongfeng создала отдельную марку Mengshi, чтобы под этой маркой выпускать военную технику. И марка начинает по лицензии выпускать американский Hummer и параллельно создавать что-то свое.
А в 2020 году марка решает, что было бы неплохо начать производить еще и гражданские автомобили. И первым автомобилем стал этот брутальный рамный внедорожник — Mengshi M-Hero 917. Кстати слово «Менгши» с китайского переводится как «воин». И дизайнеры постарались отобразить это в дизайне внедорожника.
Сам значок марки Mengshi на решетке радиатора выполнен в стилистике шлема, который носили воины императоров. Короче по дизайну китайцы очень знатно решили заморочиться, отобразив в нем какую-то свою историю и философию. Поэтому он и выглядит так брутально.
Если вы проедитесь по своему городу на таком автомобиле, внимание ото всех вам просто обеспечено.
Салон внедорожника
Салон внедорожника огромный, и в нем просто куча места. По материалам отделки сразу видно, что китайцы не стали экономить на материалах отделки. Качественный пластик, натуральная кожа, тактильно все очень приятно.
Про опции даже и перечислять не имеет смысла, так как опций очень много. Но тут есть куча камер, лидар на крыше, при помощи которого подвеска внедорожника может сама опуститься на скорости до 50 км/ч, если лидар поймет, что впереди какое-то препятствие, под которым автомобиль может не пройти.
В салоне довольно интересно выполнен рычаг коробки переда, а также выбор режима движения. Как-будто в самолете или в какой-то военной технике.
Довольно интересно выполнен сам дизайн салона. На картах дверей, можно заметить вот такой «пистолет», за который берешься каждый раз, когда закрываешь дверь. Двери кстати — очень тяжелые.
На втором ряду сидений качество материалов не хуже, чем на переднем ряду. Зачастую производители экономят на материалах отделки для пассажиров второго ряда. Но не в данном случае, производитель не скупился на хорошие материалы отделки.
Техническая часть внедорожника
Mengshi M-Hero 917 — это один из тех китайских внедорожников, который не только своим внешним видом намекает на его внедорожный потенциал, но и его техническая часть.
В основе внедорожника лежит 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 197 лошадиных сил. Но как этот «пакет сока» приводит в движение этого трехтонного монстра? Ответ простой, так как Mengshi M-Hero 917 — гибридный внедорожник. В гибридную установку входят три электромотора (два на задней оси и один на передней) общей мощностью 618 лошадиных сил. А общая мощность всей гибридной установки составляет 815 лошадей. И эта мощность разгоняет эту колесницу до сотни, всего за 6 секунд. Довольно впечатляюще, для внедорожника весом более 3 тонн.
Также в Китае есть и полностью электрическая версия мощностью 1080 сил. Но к нам в страну подобный автомобиль было решено не везти, так как даже в Китае он не пользуется спросом. А у нас в стране он и подавно был бы никому не нужен.
Подвеска пневматическая, поэтому дорожный просвет можно регулировать. В самом нижнем положении он составляет 221 мм, а в самой верхней точке — 326 мм. Внедорожник может преодолевать брод глубиной до 900 мм, да и на бездорожье он чувствует себя очень уверенно. В сети уже полно роликов, как его испытывают в различных условиях.
Габариты внедорожника составляют: длина — 5066 мм, ширина — 2080 мм, высота — 1934 мм. Длина колесной базы — 2950 мм. То есть по габаритам он больше, чем Toyota Land Cruiser 300. А вживую он выглядит очень эффектно.
Цена внедорожника
Конечно же, такой внедорожник, да еще и гибридный, просто не может стоить 3-4 миллиона рублей. Да, он довольно дорогой, но за подобные деньги вы не купите ничего подобного, что подарит столько же ярких эмоций от управления.
Итак, данный внедорожник стоит 17 миллионов рублей. Но со скидками его отдают за 14 миллионов. Да, деньги большие, но у нас в стране есть люди, которые готовы отдать такую сумму за этот автомобиль.
Стоит ли он их? Тут сложно сказать, да, автомобиль очень интересный, как снаружи, так по салону и технической части. Но один момент, который может оттолкнуть от покупки — сложно будет продать, скорее всего есть большие проблемы с запчастями. И если ни один из этих моментов не пугает, то брать можно. Прохожие свернут все шеи, оборачивая на пролетающий мимо них трехтонный внедорожник.
А как вам такой автомобиль и готовы ли вы были бы отдать за него такие деньги? Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание.
