Коробки ZF 8-й серии создавались для унылой спокойной езды с прицелом на экономию топлива и прочими "зелёными" ориентирами. Однако ставились они на автомобили вполне бодрые, в том числе полноприводные – в их числе BMW X5, Dodge RAM и многие другие. Соответственно, чем более "бодрая" эксплуатация – тем меньше пробег до капремонта. Классический случай про недотянувшую до 250 тыс.км. ZF 8HP** – в нашем сегодняшнем обзоре.
К нам обратилась дама – владелица а/м BMW X5 30D (в кузове F15 ) 2016 г.в. на пробеге 245 тыс.км. с жалобами на дёргание при включении D, пинки при разгоне, вибрацию в движении. Диагностика показала пробуксовку сразу нескольких пакетов сцепления – с учётом пробега верный признак необходимости капитального ремонта АКПП.
Сняв и дефектовав коробку, мы констатировали классическую "старческую смерть" гидроавтомата ZF8HP от интенсивной эксплуатации.
Фрикционы всех пакетов – износ более 70%, подгорание.
Поршень пакета С – лопнул, что и привело автомобиль в ремонт:
Алюминий барабанов – в обычной стадии износа/расклёпа стальными дисками:
Упорные шайбы сателлитов планетарной передачи – не сточились, а просто исчезли:
Зубчатый венец солнечной шестерни – выработка, видная невооружённым глазом:
Масляный насос – волнистая выработка статора, стандартно под замену:
В гидроблоке – "умер" один соленоид и традиционно клапан главного давления:
В общем итоге при ремонте мы заменили (строго на оригинальные з/ч):
– фрикционные/стальные диски с опорниками (комплектом);
– втулки (комплектом);
– ступицу D;
– барабаны С и Е;
– поршни С и Е;
– масляный насос;
– сепараторную пластина и демпферы гидроблока (комплектом);
– клапан главного давления;
– соленоид (1 шт.);
– отремонтировали гидроблок;
– отремонтировали гидротрансформатор.
Цена ремонта составила – 330 тыс.руб., гарантия – 2 года без ограничений по пробегу и условиям эксплуатации.
Любите ваши автомобили! Чините их вовремя и в правильном месте.
Если Вам понравился материал – поставьте ЛАЙК и ПОДПИШИТЕСЬ на наш Блог, чтобы не пропустить новые публикации! Мы стараемся для Вас!
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора – обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи: +7 (495) 664-41-00 голос; +7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram). Телеграм-бот для записи в сервис: t.me/ZF_Center_Bot
Наш официальный сайт:https://zfcenter.ru/