Нервы были на пределе, нормально поспать так и не удалось. Утреннее прибытие меня просто убивает своей несовершенностью: чтобы умыться, надо отстоять очередь в туалет (как известно, на весь вагон он теперь остался один), чтобы сложить вещи нужно выкатить чемодан на все купе, но куда девать троих соседок непонятно, за окном еще темень, что ухудшает ситуацию и нагоняет панику.
Никакой речи о фотографиях за окном даже не было и в помине, стоял полный кавардак и в купе и в вагоне, а время все неумолимо шло вперед. За окном мелькали огни на фоне Углового залива, затем остановки с названиями "Океанская", "Санаторная", был виден автомобильный мост, дорога вела вдоль Амурского залива и вот уже поезд катится вдоль перрона.
После высадки со всеми вещами, я почувствовала, что, город радушно обволок меня со всех сторон своим влажным теплым воздухом. Только-только рассветало, необходимо было найти знаменитую стеллу 9288 км Транссиба.
К памятнику было не пробраться, казалось, что очередь к стелле, чтобы сделать фото, надо было занимать еще с вечера - был аншлаг! Не могу точно сказать, все ли люди, кто фотографировался, действительно проехали весь маршрут, но судя по их радостным лицам, в поезде они провели не так много времени.
Зато паровоз можно было осмотреть со всех сторон, он не пользовался популярностью и грустно стоял в стороне, наблюдая как потоки пассажиров делают памятные снимки не с ним.
На этом долгая и увлекательная дорога на поезде длиной в неделю успешно завершилась.
Город только просыпался, серые тучи ходили по небу, какие-то высокие сооружения и здания оказались не видны из-за тумана, привокзальная площадь была полна автомобилей. За спиной вокзала виднелись опоры Золотого моста и краны Морского вокзала.
Изучение Владивостока только начиналось.