Monterey Car Week — одно из самых ожидаемых мировых ежегодных автомобильных событий, проводимых в округе Монтерей, штат Калифорния.
Независимо от того, являетесь ли вы любителем классических или спортивных автомобилей, лучшей серии мероприятий, чем Monterey Car Week, практически не найти (ну разве что вы посетите Goodwood).
В течение нескольких дней здесь проходят автошоу, выставки памятных вещей, VIP-вечеринки и презентации новых автомобилей практически от всех производителей класса люкс.
Мы составили краткий обзор и предлагаем вам взглянуть на интересные, редкие и уникальные автомобили со столь яркого мероприятия.
Кульминацией крупнейшего ивента в США Monterey Car Week 2024 является Pebble Beach Concours d’Elegance в воскресенье. Это яркое и эстетичное событие, где собираются лучшие в истории автомобили мира.
Экспонаты поделены на тематические зоны. К примеру, одна из самых захватывающих — гоночные болиды класса BPR Global GT и FIA GT 90-х! Конкуренция жёсткая: два Mercedes CLK GTR, Jaguar XJ220C Le Mans Coupe, McLaren F1 16R с великолепной и узнаваемой ливреей FINA, а также рядом с ним McLaren F1 XP4 — четвертый из пяти предсерийных прототипов, обескураживающий Bugatti EB 110 Sport Competizione 1995 года и достойная победа в классе — Ferrari F40 GTE 1996 года, являющийся последним и самым мощным вариантом гоночной модели с 620 л.с. под капотом.
«Чудеса клиновидных форм» на Pebble Beach Concours d’Elegance. Пожалуй, самый многозначительный класс, собравший наибольшее количество зрителей вокруг себя — класс «клиновидных» концепт-каров и прототипов. Редкость, когда в одном месте собирается так много автомобилей, которые многие годы поражают наше воображение: от Honda HP-X с дизайном от ателье Pininfarina до совершенно невообразимого современного United Nude Lo-Res Car! По всей видимости, в окрестностях Монтерея на этой неделе участились сообщения об обнаружении НЛО, ведь среди прочих можно было наблюдать и Ferrari 512S Modulo или, того пуще, Kode 0 дизайнера Ferrari Enzo — Кена Окуямы. Однако, победу в классе одержал неоспоримо привлекательный Aston Martin Bulldog, почетное место в категории «поздние клиновидные». Победа в категории «ранние клиновидные» по праву досталась Lancia Stratos HF Zero Bertone Coupe 1970 года, а также он получил место в четверке лучших всего фестиваля и, что немаловажно, личную награду от президента компании Polyphony Digital, создателя и идейного вдохновителя серии гоночных игр Gran Turismo, Кадзунори Ямаути — он вручил шедевру дизайна Марчелло Гандини приз Gran Turismo Trophy!
В дань уважения Пьетро Фруа. «Элегантности» на Pebble Beach был избыток… одной из причин являлись собранные автомобили Frua Coachwork, потрясающе выделяющиеся из всех. Maserati A6 GCS Frua Spider 1955 года как всегда на высоте, а рядом с ним восхищали зрителя темно-зеленый Nardi/Peugeot 203 Dubois Frua Coupe и Nardi 750 Frua Barchetta, оба 1953 года. Победителя выбрать было, наверняка, сложно, ведь они все имеют выдающийся дизайн, но судья отдали честь Maserati A6G 2000 Frua Spyder 1951 года! Эти экземпляры хранят память о гении Пьетро Фруа, который делал свои первые шаги в Pininfarina, после основал свою дизайнерскую студию, которую впоследствии продал компании Ghia. Неудивительно, что большинство, если не все, модели Фруа считаются одними из лучших представителей золотого века итальянского автодизайна.
Разнообразие роскошных Maserati. С высоты времен задумываешься: «Догадывались ли братья Мазерати в момент постройки своего первого гоночного автомобиля в 1926 году о том, какая слава их ждет, какое влияние они окажут на мир автоспорта?» На конкурсе элегантности в рамках Monterey Car Week посетителям продемонстрировали множество интересных дорожных и гоночных автомобилей этой итальянской марки. Среди «ветеранов трека» победу в своем классе одержал Maserati 300S Fantuzzi Spyder 1956 года, также можно отметить «приземленный» Tipo 61 Birdcage 1960 года. Из «гражданских» особое внимание было приковано к купе Ghibli 4.9 SS Ghia 1972 года, детищу молодого Джорджетто Джуджаро, занявшее вторую строчку в рейтинге, а победа досталась искрометному A6G/54 2000 Zagato Spyder 1955 года, чьи простые, но элегантные линии красиво переливались в светло-зеленом цвете металлик.
Мы в соцсетях:
YouTube: www.youtube.com/@autoculture_media
VK: vk.com/autoculture_media (эксклюзивные видео, фильмы и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Нельзяграм: autoculture.media
Дзен: dzen.ru/autoculture_media
Также вы можете поддержать проект по QR-коду: