У нехватки дальнобойщиков несколько причин, и пока они не решены, работодатели будут вынуждены бороться с дефицитом кадров, повышая зарплаты — в ближайшее время они продолжат расти. Об этом пишет портал Online47.ru, журналисты которого побеседовали с президентом национального автомобильного союза Антоном Шапариным и экс-депутатом Госдумы Александром Васильевым. Антон Шапарин отмечает, что рост зарплат водителей начался в прошлом году и продолжится в обозримом будущем. Он вызван целым рядом причин: одна из главных — тяжёлые условия труда. По словам эксперта, в половине российских компаний водители имеют всего от 4 до 7 выходных в месяц. Другая причина — средний возраст дальнобойщика, который, по разным оценкам, составляет 45-55 лет. Опытные водители уходят на пенсию, а замены им нет: молодые люди всё реже получают водительские удостоверения. Чтобы переломить ситуацию, эксперт предлагает ввести изучение ПДД и сдачу теории в обычных школах и легализовать частных инструкторов, чтобы сдать
У проблемы нехватки дальнобойщиков нет быстрых решений — зарплаты водителей продолжат расти
22 августа 202422 авг 2024
1141
1 мин