Уход за мотоджинсами
Мотоджинсы, несомненно, являются наиболее востребованным форматом мотоциклетных штанов с точки зрения стиля, удобства и внешнего вида. В них рабочий функционал защитной экипировки не выставляется наружу. Выглядят они, как обычные штаны.
Вы думаете, что штанам, предназначенным для защиты водителя при его скольжении по асфальту с перекатыванием нужен какой-то особенный уход? Нет, не нужен. По сути на ярлычке будет указано ровно то же самое, что и для обычных джинсов. Ручная стирка при температуре не выше 40, отжим, сушка в расправленном состоянии на воздухе. Не нужно добавлять отбеливатель при стирке, не нужно сушить их в машине и гладить после высыхания. Просто расправьте, встряхните и повесьте сушиться на верёвке. Ручную стирку можно безболезненно заменить на машинную, штанам это не навредит. Просто не переборщите с температурой, интенсивностью и продолжительностью программы.
Защитные вставки бёдер и коленей перед стиркой лучше вынуть из карманов, так они дольше проживут. Если эти вставки грязные, помойте их с губкой и мылом под струёй воды и положите сохнуть. Ремень перед стиркой тоже лучше из шлёвок вынуть.
Упрочняющие вставки из арамида (кевлара) тоже не боятся воды и стирки. И нет разницы, сделаны они отдельными элементами, пришитыми к джинсовой ткани изнутри в зоне коленей и под поясом, или прочные армирующие волокна вплетены в саму джинсовую ткань, как это делается в материалах Cordura denim, как любит делать Alpinestars, Kevlar denim, как сделано в MCP Tecno, или перспективный Dyneema denim. Ни на защитные свойства, ни на особенности ухода это не влияет.
Если кратко, то, когда соберётесь стирать джинсы, добавьте к обычным гражданским и мотоциклетные тоже, вынув щитки. Пусть вместе стираются и вместе сохнут.