Сегодня расскажу и покажу где можно найти дорогие КМ конденсаторы.
Речь пойдет о советских автомобильных регуляторах напряжения Я112А.
Такие регуляторы использовались в «Москвиче», ЗИЛ-130 и во многих других советских автомобилях.
Разбираются они с помощью кусаче варварским способом.
Внутри все залито пеной.
А в этой пене….
В зависимости от года выпуска и производителя можно найти две зеленные КМки или парочку бескорпусных КМок.
В тех где зеленные КМ конденсаторы есть еще два транзистора КТ315.
В этих транзисторах производством до 1982 года есть содержание позолоты.
В более поздних регуляторах ничего ценного нет.
Единственно, зеленные КМки залиты эпоксидной смолой.
Я так и не смог подобрать способ их очистки от этой смолы.
Опробовал Димексид, растворитель и Крот.
Ничего не помогло.
Если кто знает способ – пишите в комментариях.
ВНИМАНИЕ!!!
А теперь немного о безопасности.
Внутри этих регуляторов напряжения есть бескорпусной транзистор, собранный на подложке из бериллиевой керамики.
А это мощный концероген.
Вдыхать его пыль очень не рекомендуется.
Итог.
В регуляторах есть ценные детали собирать их буду и дальше.
Единственно, надо придумать способ очистки зеленых КМ конденсаторов от эпоксидной смолы.
