Тут есть два важных момента.
Во-первых, самостоятельно ни один из «Вояджеров» вернуться на Землю не сможет. После того как их запустили, возвращать обратно никто их не собирался. И даже если какой-нибудь добропорядочный инопланетянин решит вдруг нам помочь и подтолкнет один из «Вояджеров» обратно к Земле, зонд все равно либо пролетит мимо, либо «заживо» сгорит в атмосфере. У этих аппаратов нет способности приземляться, а у нас нет возможности их ловить.
Поэтому, чтобы вернуть хотя бы один из Вояджеров обратно, нам придется организовывать сложнейшую миссию по его возвращению. А перед тем хорошенько подумать — зачем нам это надо, что это даст и сколько это будет стоить?
Аргументы, на мой взгляд, могут выстроиться следующим образом:
- ожидаемые преимущества: извлечение отслужившего свой срок космического корабля и помещение его в музей, где он будет круто смотреться среди шаттлов, мамонтов и динозавров. Плюс небольшая дополнительная информация о долгосрочном воздействии космоса.
- ожидаемые недостатки: миллиарды и миллиарды долларов расходов + трата времени и энергии десятков тысяч инженеров, конструкторов и других специалистов на десятилетия.
А теперь угадайте какое решение будет принято в конечном итоге? Ответ, я думаю, очевиден.
Но даже если произойдет чудо, и финансирование проекта одобрят, как быть с технологиями? Необходимо ведь догнать Вояджер, приблизиться к нему, взять на буксир, и вернуться назад. Не слишком ли это сложно?
Но предположим мы все же запустили наш спасательный корабль. Ему понадобится не менее 40 лет, чтобы догнать «Вояджер-1», сравняться с ним в скорости и как-то захватить. Потом снова разогнаться, снова пролететь миллиарды километров, и как-то безопасно опустить «Вояджер» на Землю. Это ж какого размера должен быть бензобак у нашего корабля?
Однако чисто технически, я думаю, такую миссию организовать можно (при большом желании), но вероятность того, что это произойдет, равно нулю.
Если только Илон Маск что-нибудь не отчебучит и не загорится желанием что-то такое осуществить.
