Проблему нехватки водителей грузовиков можно решить с помощью беспилотных технологий в складской логистике. Об этом РИА НОВОСТИ рассказал заместитель генерального директора NC Logistic Артем Васканян. Эксперт отмечает, что беспилотные технологии можно использовать на складах и грузовых терминалах. Они помогут высвободить сотрудников, задействованных в перемещениях груза по территории терминала для работы на внутригородских и межрегиональных перевозках. Артем Васканян подчеркнул, что у многих специалистов, работающих на погрузчиках большой мощности, уже есть необходимые для управления грузовыми автомобилями права. По словам эксперта, наблюдающаяся сегодня нехватка водителей связана с низким притоком молодёжи в профессию: в основном дальнобойщиками работают люди старше 50 лет. Престиж специальности сильно упал, и молодёжь не рассматривает её, несмотря на высокие зарплаты. — Основные причины предвзятого отношения к профессии — большая нагрузка, материальная ответственность за товар и сост
Высокая нагрузка и материальная ответственность: эксперт объяснил, почему молодёжь не хочет водить грузовики
13 августа 202413 авг 2024
1560
1 мин