Если ранее активно хейтили иностранные автомобили в определенном ценовом сегменте, сегодня ситуация изменилась. В последнее время люди стремительно пересаживаются на китайские автомобили. И этому есть ряд причин.
В сравнении с иностранцами, китайцы имеют меньший набор качеств и предлагают скромный функционал. При этом отмечаются доступной ценой, что позволит сделать выгодную покупку. Хороший повод избавиться от старого авто и купить новое, китайское.
Я же предлагаю рассмотреть уникальную новинку, способную стать достойным решением как новое приобретение. Если желаете выбрать для себя новый автомобиль, материал станет для вас полезным.
Автомобиль новый, но уже несколько каналов и сайтов уделили ему внимание и рассмотрели основные параметры и преимущества.
Что можно купить на рынке
Можно подобрать на рынке так же и такие популярные модели, как Kia Sportage, Hyundai Santa Fe. Но для таких автомобилей придется выложить порядка пяти миллионов рублей.
Корейские кроссоверы, конечно, качественные и надежные во всех отношениях. Однако, их цена отталкивает и многие ищут специально более удобный и практичный вариант.
Те же японские и европейские автомобили сравнительно недалеко ушли по ценам от тех же корейцев, следовательно, не могут предложить потенциальным покупателям лучший вариант в плане цены.
Ну и есть еще один момент, отсутствие заводской гарантии. И предоставляет ее непосредственно сам дилер.
Но в случае возникновения серьезной неполадки, важно понимать, что дилер будет всеми силами избегать выполнения своих обязательств. Ведь это действительно сложно, во всех отношениях.
Причины покупать китайские автомобили
По причинам указанным выше, покупатели предпочитают отдавать внимание именно китайским автомобилям. Их отличает великолепное оснащение, сравнительно невысокая стоимость и практичность во всех отношениях.
Да, стоят они куда дешевле, но и предлагаются с дополнительной гарантией.
Так, тому же кроссоверу Kia Sportage вполне соответствует тот же Geely Monjaro, китаец, с вполне европейскими характеристиками и параметрами.
Да и никто не даст ни грамма гарантии в том, что корейские автомобили являются намного лучше в плане качества, чем китайские. Но при всех таких характеристиках и показателях, стоят корейцы дороже, даже намного.
Многие задаются вопросом – могут ли китайские автомобили действительно быть качественными? А почему бы нет? Достаточно представить аудитории покупателей тот же Geely Atlas. Он активно продавался до 2022 года.
Зарекомендовал себя отлично, даже при условии, что намотал не одну тысячу километров. И он был действительно популярным и практичным решением вне зависимости от условий эксплуатации.
Новый «Атлас»
Конец 2023 года стал действительно поворотным в истории этой модели. В Россию начали ввозить это же авто, только нового поколения. И эта разработка стала совершенной в техническом плане и с точки зрения дизайна.
Ну а сравнительно недавно те же китайцы ввезли на территорию страны новую версию автомобиля, полноприводную. Ее активно ждали на рынке и вот, оно свершилось.
Главный вопрос, почему компания из Поднебесной не смогла поставить полноприводное авто первоначально на рынок. Вес «Атлас» составляет порядка 1,6 тонны и привода расположенного впереди ему недостаточно.
Сегодня есть все, что необходимо для полноценного путешествия и речь идет именно об полноприводной версии транспортного средства. Она уже вовсю продается у дилеров.
Изменения в кроссовере
Как только я посмотрел на сам автомобиль, отметил для себя, что изменилась внешность. Дизайн стал более современным и практичным. Как мне кажется, китайские производители взяли явный акцент на более молодых покупателей.
Помимо внешности, изменились и габариты автомобиля. Так, длина теперь составляет 4670 миллиметров, ширина 1900, ну а высота 1705.
Значительных изменений претерпела колесная база, она стала 2777 миллиметров вместо 2670, как у предыдущей версии авто.
На что я обратил внимание, так это что дорожный просвет изменился. Теперь вместо 190 он стал 215 миллиметров. Это позволит создать лучшие условия для поездки по пресеченной местности и даже по бездорожью.
Стоит отметить, все габариты новой версии намного превосходят старую конфигурацию.
Помимо этого, новая конфигурация перешла на принципиально иную платформу. Ей является CMA, ее активно используют для того, чтобы собирать автомобили моделей Tugella и Monjaro.
И новинка от «Джеели» вполне превосходит по своим параметрам даже указанные модели.
Внутренняя начинка
Под капотом транспортного средства располагается вполне практичный турбированный двигатель. Его объем составляет 2,0 литра, а вырабатываемая мощность 200 лошадей.
Для данного авто вполне практичное решение. Агрегат себя отлично зарекомендовал как наиболее надежный и практичный, установленный на китайских моделях.
Инженеры компании указали так же ресурс работы мотора, который составляет теперь 340000 километров.
Мотор шведский, представляет собой полную копию двигателя, установленного на авто Volvo. Даже больше, моторы выпускаются на одном и том же заводе Выпускается в двух вариантах оснащения.
- Имеет семиступенчатую роботизированную коробку;
- Имеет восьмиступенчатую коробку, такую же роботизированную.
Подводим итог
Я лично считаю, что автомобиль весьма достойный. Предлагается в базовой версии за 2,85 миллиона рублей. Ну а за топовую версию предлагается заплатить 3,15 миллиона.
Как по мне, так вполне выгодное предложение. Намного выгоднее, чем большинство аналогичных автомобилей в классе кроссовер, представленных на рынке.