Скальник Паруса (высота около 700 метров), находящийся возле Кругобайкальской железной дороги (КБЖД), давно был в копилочке моих походных желаний. И вот в середине августа 2024 года настал момент, чтобы поставить галочку напротив этой мечты.
План был такой: из Иркутска на машине добраться до Култука (кстати, родина Сергея Зверева). Здесь планировали посмотреть стеллу - начало КБЖД, перекусить. Затем хотели вернуться на машине немного назад до Ангосолки и доехать до железнодорожной станции Тёмная падь, которая является отправной точкой для пеших туристов по КБЖД, посмотреть туннели, полюбоваться Байкалом, подняться на Паруса, спуститься по пологой тропе обратно в Старую Ангосолку и вернуться в Иркутск. В планах всё просто, на деле оказалось совсем не так).
Заранее скажу: берите с собой палки, перчатки, побольше воды, надевайте штаны, а не шорты. Возьмите средство от комаров и пугалку от медведей (на всякий случай).
И так начнём...
Примерно в 8-30 мы выехали из Иркутска на машине. Как всегда я - водитель. Со мной был мой сын Слава (9 лет). Сразу уточню, что до Тёмной Пади можно добраться на электричке, примерно 2,5-3 часа от Иркутска. Мы же, примерно через полтора часа, были в Култуке.
Здесь можно посетить рыбный рынок, купить омуля. Но сразу предупреждаю, большая вероятность, что вам подсунут пелядь вместо омуля, а она костлявая и не такая вкусная, ну и естественно вы заплатите как за омуль). Также можно сделать интересные фото в паре локаций. Вкусно покушать за адекватные деньги можно в кафе, которое находится на Култукском перевале, а также полюбоваться красивым видом. Мы в этот раз не заезжали в эти места, поэтому поставлю прошлогодние июньские и июльские фото.
Из Култука мы вернулись в Ангосолку. Здесь нужно держаться правее, чтобы выехать на гравийную дорогу вдоль железнодорожных путей. И вот около 11 часов мы добрались до станции Тёмная Падь. Здесь есть место для парковки. Оставив машину, мы двинулись в путь. Шли метров 300 вдоль путей в сторону Слюдянки, затем по тропе свернули в лес. Если вы приехали на электричке, вам нужно перейти на другую сторону.
Тропа интуитивно понятная, хорошо натоптанная. По дороге есть места для отдыха.
Также обращаю внимания, что здесь вы входите в Национальный парк. Но на нашем пути никого не было, мы прошли просто так, хотя было воскресенье и разгар сезона. На всякий случай разрешение можно также получить дистанционно, на сайте https://baikal-1.ru/tourism/entrance-pass/, также обратите внимание, что есть льготные категории граждан, которые могут пройти бесплатно.
До Старой Ангосолки мы шли около 30-40 минут. Сначала был резкий спуск, потом пологая тропа. И вот мы на КБЖД.
2.5 километра мы шли по КБЖД, любуясь Байкалом и туннелями.
И вот, наконец, не доходя до столба с отметкой в 147 (примерно после третьего туннеля), мы увидели начало тропы на скальник Паруса.
Сразу скажу, что я думала - всё будет намного проще и не так страшно, хотя читала описание тропы в интернете до этого. Страшно было, потому что я ужасно боюсь высоты, со мной был сын (не берите туда детей), ну и в плане походов я откровенный новичок. Я несколько раз чуть не поседела и второй раз я вряд ли туда пойду. Хотя...
И так, вернёмся на тропу. Первые 100 метров относительно простые, но обязательно возьмите палки и перчатки. Дальше начинается дорога вдоль троса, тоже относительно нетяжело.
Дальше две лестницы. Страшно, но терпимо. Это примерно чуть больше середины пути.
На всём пути 3-4 места с обзорными площадками, с каждым разом всё красивее и красивее.
После лестницы вы попадаете в сказочный мир - на уровень облаков. Они начинают парить вокруг вас. Видишь движение пара и такое ощущение, что можно поймать облака рукой. А КБЖД - тонкая линия - уже далеко внизу.
Здесь становится попрохладнее. Хотя внизу жара +30. А также нас ждет "нежданчик" - трос, идущий вдоль тропы - сгнил и оборвался. Такой подставы я не ожидала. До следующей лестницы таких два участка, правда, они небольшие, но крутые. До финиша осталось совсем немного, метров 150. Но здесь я действительно ощутила панику. Вниз не спустишься - далеко, круто и безумно страшно, вверх - троса нет, земля осыпается, тоже очень страшно. И сын: "Мама, я не могу идти". Мы достаём снова палки и я со Славкой почти на четвереньках, цепляясь за всё, что только можно, карабкаюсь вверх до лестницы (последней). Около неё, к счастью, есть остаток троса.
Ещё немного моих мучений и мы у цели. К нашей радости, трос уже не пропадал.
И нашей радости нет предела - испытания закончились, можно немного отдохнуть и полюбоваться красивым видом. Весь подъём у нас занял 1,5-2 часа.
Конечно, всю красоту и высоту сложно передать на фото. Обратно мы пошли по лесной тропе. Здесь нужно держаться левее, также на деревьях есть красные метки. Эта тропа просто легкая прогулка по лесу, по сравнению с тем, что было. Лучше идти с палками, а также побрызгаться средством от комаров, здесь насекомых целая куча, хотя до этого их не было. По пути увидели небольшой скальник.
Минут через 40 дорога упёрлась в турбазу. Проход закрыт. Позже мы узнали, что можно попросить пройти через территорию турбазы. Но зависит от смены - пропустят или нет.
Мы решили обойти её слева по высокой траве. Спойлер: нужно было обходить справа. В итоге мы уперлись в очень крутой склон, уходящий к КБЖД, где мы начинали наш поход. Попробовали пройти вдоль турбазы, уже поближе, опять же слева. Снова упёрлись в склон. Но здесь уже решили сесть на поджопники и скатиться по скользкой траве). Потом, кто перелез через забор станции, кто (похудее) пролез сквозь, и мы снова оказались в Старой Ангосолке. Я думаю, со стороны наши действия смотрелись очень смешно).
В общем, опытным путём и с помощью местных жителей выяснили, что если собираетесь изначально пойти лёгким путём до Парусов (но пропустив, кучу красивых видов), нужно обходить турбазу слева, когда же возвращаетесь по тропе нужно обходить турбазу справа. А может вам повезет и вас пропустят через территорию.
Мы прошли немного вперёд, чтобы посмотреть красивый мост. У меня есть фото, сделанные с воды в прошлом году:
И снова в Тёмную падь до железнодорожной станции. Вишенка на торте - километровый подъём вверх (в начале, если помните, мы спускались). У машины мы оказались примерно в 20-00.
Уставшие, но довольные мы поехали в Иркутск, сразу попали в пробку на Култукском тракте (Иркутяне после отдыха на Байкале и Аршане возвращались домой).
По итогу, всем наше приключение понравилось. Но повторять в ближайшем будущем мы его не хотим. Для меня самый тяжелый отрезок был после первых лестниц, где не было троса, а подъём был очень крутой. Славке очень страшно было подниматься на Паруса, но он не паниковал и держался молодцом.
И как итог дня:
Если вам понравился наш поход, поставьте лайк. Мне будет очень приятно).
