Если быть педантичными, то правильная цифра - 996,2 тыс. автомобилей, при этом 86% от этого количества (855,6 тыс. ед.) пришлось на сегмент легковых моделей, что опять-таки превысило показатель аналогичного периода прошлого года, но уже на 72%. По данным экспертов агентства, рыночный рост отмечен в сегменте легких коммерческих автомобилей и автобусов, правда, цифры чуть меньше. К примеру, реализация машин LCV с начала текущего года выросла на 28% (до 57,1 тыс. ед.), автобусов – на 21% (до 11,6 тыс. ед.). На фоне этой картины весьма плачевными выглядят промежуточные итоги продаж в сегменте грузовых автомобилей. За 7 месяцев 2024-го в России реализовано 71,9 тыс. тяжелых машин, что на 5% меньше к АППГ. Фото: Автомаркет Ижевск К списку новостей
Без малого 1 млн новых автотранспортных средств реализовано в нашей стране за период с января по июль текущего года. По информации аналитического агентства «Автостат», это на 59% больше, чем за 7 месяцев 2023-го.
Если быть педантичными, то правильная цифра - 996,2 тыс. автомобилей, при этом 86% от этого количества (855,6 тыс. ед.) пришлось на сегмент легковых моделей, что опять-таки превысило показатель аналогичного периода прошлого года, но уже на 72%.
По данным экспертов агентства, рыночный рост отмечен в сегменте легких коммерческих автомобилей и автобусов, правда, цифры чуть меньше. К примеру, реализация машин LCV с начала текущего года выросла на 28% (до 57,1 тыс. ед.), автобусов – на 21% (до 11,6 тыс. ед.).
На фоне этой картины весьма плачевными выглядят промежуточные итоги продаж в сегменте грузовых автомобилей. За 7 месяцев 2024-го в России реализовано 71,9 тыс. тяжелых машин, что на 5% меньше к АППГ.
Фото: Автомаркет Ижевск