Китайский автомобильный рынок, судя по статистике за прошедший июль, установил очередной рекорд по продажам электрических и гибридных автомобилей. Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей Китая (CPCA), продажи новых электрокаров и гибридов в июле составили 879 000 штук. Это на 37% больше в годовом исчислении и на 3% больше, чем в июне. Общие продажи новых автомобилей в КНР за прошедший месяц составили 1 729 000 единиц.
Это означает, что розничные продажи новых электромобилей и гибридов составили 50,84% от общего объема продаж в июле. Ранее аналитики прогнозировали, что китайский авторынок придет к подобным результатам не ранее, чем в 2025 году.
Еще в марте Ван Чуаньфу, генеральный директор BYD, предсказал, что продажи электрокаров и гибридов достигнут более 50% доли рынка в течение следующих трех месяцев. Похоже, Ван ошибся всего на один месяц со своим прогнозом. В настоящее время уровень проникновения экологически чистых транспортных средств за текущий год составляет 43,1%. На сегодняшний момент в Китае уже продали 4,991 млн. электрокаров или гибридов, что на 34% больше в годовом исчислении.
Однако, рост продаж электромобилей происходит за счет обвала продаж автомобилей с ДВС. Скорей всего производители легковых машин с обычными двигателями внутреннего сгорания уже в этом году окажутся в чрезвычайно сложном положении. Непонятно куда девать миллионы невостребованных автомобилей с традиционными силовыми агрегатами.
Догадайтесь куда хлынут китайские автомобили с ДВС. Скорей всего никакой утильсбор не поможет. Выбора у некоторых китайских производителей не будет, либо продавать машины по бросовым ценам за границу (в том числе и в Россию), либо пускать их под пресс. В интересное время однако живем.
