Здравствуй, читатель!
«Зачем правый руль?!», «Какая Крошка»…, «Коробочка» и так далее…
Именно такой вопрос я слышу последние 4 месяца.
Отвечу сразу:
1. Свежий год
2. Расход топлива - 5-6 литров/100 км
3. Стоимость запасных частей и автошин не большая.
Предыстория такова, что ничего не предвещало покупки.
Иногда на просторах Ютуба попадал на видеоролики о покупке б/у автомобилей из Японии с доставкой во Владивосток. Их формы (автомобилей) мне казались абсолютно ни на что не похожими и даже футуристичными в какой-то мере. Происходило это где-то в декабре 2023-январе 2024 года. Забегая вперед скажу, что до просмотра видеоролика я никогда в глаза не видел автомобиля Toyota Tank и ничего о нем не слышал.
Параллельно с этим периодически на сайте объявлений «Авито» просматривал различные объявления, в том числе и по направлению б/у автомобилей. С каждой прошедшей неделей понимал, что стоимость их растет очень быстро. И тут в голову залез червячок, который решил мне подсказать, что на фоне повышения цен на рынке вторичных автомобилей в России и пока низких ценах на автомобили в Японии (курс йены и евро напрямую зависят на стоимость автомобиля и стоимость растаможки на границе) можно попробовать выставить на продажу свой дизельный Ниссан 2008 года выпуска с пробегом 287 000 км которым я владел с 2015 года на 300 триста тысяч рублей!!! дороже, чем он был мной приобретен у прежнего собственника. Объявление разместил на сайте без особых переживаний об обязательной необходимости его реализации во что бы то ни стало. Для себя сразу решил, что снижать цену не буду вообще, и если не продам, то продолжу колесить на нем дальше. Предварительно я заменил номерные знаки, которые оставил на хранении в ГИБДД для дальнейшей их установки на новый автомобиль. Кто сталкивался с продажей б/у автомобилей знает, что «рынок» в зимнее время о-о-о-очень вялый и быстрой продажи ждать не приходится. В течение первых 2-х недель, звонки и сообщения поступали или от представителей автосалонов или от «купи-продай» с предложением забрать автомобиль от 600 до 800 тысяч рублей)))
По истечении третьей недели продажи со мной связался мужчина с Ростовской области примерно моего возраста, который подробно расспрашивал про автомобиль «От и До». По видеосвязи провели визуальный осмотр машины, которая стояла в гараже без исскуственного освещения. Остановились на том, что он пришлет задаток в размере 5 000 рублей, и приедет через неделю за машиной. Ну хорошо, договорились! Пиликает смс, поступление на карту 5000 рублей. Я снимаю объявление с публикации и жду неделю потенциального покупателя. Ребята приехали с приключениями((( С их слов: выезжая из своего дома они попали в ДТП в Волгоградской области, тем самым разбили свою машину и добирались «на перекладных» по «Бла-бла кар». Не верить им нельзя было, ведь на их лицах были видны следы от ударов в виде гематом и царапин. Осмотрели, прокатились, все устроило их – едем в ближайший банкомат, через который они вносят на мою карту энную сумму, далее выезжаем на мою работу, готовим договор купли-продажи, расписываемся, жмем руки. Далее возвращаемся домой, укладываем летние колеса из гаража, масло в двигатель на доливку и еще запасные части от Ниссана. Предложили им чай, ведь «с дороги» люди, но они отказались сославшись на нехватку времени и необходимостью возвращения в Ростовскую область. Моя жена приготовила термос с горячим чаем и бутербродами ребятам в дорогу. Ну вот и все, Счастливого пути! Распрощались и с людьми и с Ниссаном… Грусть у меня на душе и слезы на глазах у жены… За 8 лет владения накатили на нем порядка 200 тысяч км, только в Абхазию мы раз шесть на нем мотались. Ниссан стал членом нашей семьи, который мы очень любили и который НИ РАЗУ!!! Нас не подвел в дороге!!! Мы всегда доезжали до нужно точки! А если и «чихал», то только дома)))
Прощай, верный Друг!!!
25 февраля 2024 года продал Ниссан в Ростовскую область.
До этого месяц мониторил площадку youtube каналов о приобретении «ласточки». Выяснял все нюансы выбора организации, через которую буду заказывать автомобиль. Также заранее записал адреса, где планировал купить второй комплект колёс и прописать второй ключ.
Для начала решил определиться с главным, через кого покупать?! Кидалова очень много, как и просто мутных контор.
А 26 февраля заключил Договор с Компанией «ВД» г. Владивосток, которая специализируется на покупке автомобилей с Японии. Удобно, что все можно делать дистанционно, по средствам популярного в России мессенджера. Именно с этой компанией решил работать по большому количеству положительных отзывов в сети интернет и наличию сайта и группы в Тг.
Также описываю свои пожелания к автомобилю: Тойота Танк, не турбо, привод только передний (бывают и с полным приводом), цвет белый, задние сидения сплошные. Как оказалось - белый цвет является самым дорогим!!! Перламутр.
Уже в 3 часа ночи по местному времени прошли первые торги. Менеджер компании в рамках нашего бюджета, а именно потолок цены 950 000 рублей, предлагает варианты за которые можно побороться. Подходящих вариант был лишь один, но комплектация автомобиля "бедненькая". По этой причине было решено продолжать поиски автомобиля на аукционах Японии дальше. Скажу заранее, что некоторым клиентам под их требования машину ищут месяцами!
27 февраля 2024, не смотря на необходимость раннего выезда в г.Уфа по работе, я вновь просыпаюсь в 3 часа ночи и жду варианты от менеджера. Такое ощущение, будто ждешь какой-то Сказки, Праздника как на Новый Год)) И вот оно - неплохой вариант!
Прислали фотографии с площадки аукциона, голосовой перевод описания автомобиля и аукционный лист.
Пробег автомобиля составлял 56 тысяч км, 2019 год выпуска, один японский хозяин, две электрических двери, один ключ.
Комплектация практически максимальная для данной модели автомобиля. Менеджеру подтверждаю свое согласие на участие "в битве" за данную машину и с чувством выполненного долга валюсь досыпать оставшиеся полтора часа.
Звонит будильник. Открыв глаза в телефоне вижу ночное сообщение моего менеджера, который поздравляет с приобретением той самой машины! Причем получилось купить авто дешевле заявленной мной суммы, а конкретно с учетом всех затрат на транспортировку во Владивостоке за 860 000 рублей!
28 февраля утром, выезжаю в г. Уфа для получения нового автомобиля для нужд производства. После получения нового автомобиля уже после обеда, мне поступает сообщение от бухгалтера компании, в котором присутствует счет для оплаты инвойса (для оплаты выигранного лота японской стороне). И также прикреплен перечень банков-партнеров, через которые можно осуществить данный платеж. Лезу в интернет, и нахожу в г.Уфа представительство "Солид-Банк", ранее о существовании которого я не знал, связываюсь с ними для уточнения режима работы, забиваю адрес в навигатор и лечу к ним. Приехав в отделение банка я дождавшись своей очереди передаю документ на открытие валютного счета и проведения платежа, а также свой паспорт. Тут выяснилось, что совершить платеж можно только путем внесения наличных денежных средств на счет. Денежные средства у меня находили на карте Сбера, поэтому попросив сотрудниц банка начать заполнять платежные документы я выехал в поисках Сбербанка для снятия наличных денег. Время приближалось к 16.00 часам и я вхожу в отделение Сбера. Первый банкомат- вставляю карту набираю пин-код, сумму для снятия 750 000 рублей и ..... ничего(((( "Отказ в выполнении операции" ну или другими словами "ПШЁЛ ВОН". Хорошо, снижаю сумму для снятия до 500 000 рублей, но итог тот же. Предъявляю паспорт и карту для снятия денег, но тут слышу вопрос от сотрудника банка: "Вы наличные заказывали?"... Бл... Оказывается, возможно это только в Республике Башкортостан, что для снятия наличных необходимо заранее предупреждать банк... Напрягала ситуация еще тем, что до конца рабочего дня остается менее 2-х часов, а денег на руках у меня до сих пор нет, и оригинал документа я оставил для оформления в "Солид-Банке". Незапланированная ночевка в столице Республике была "ни за горами" и этот вариант в голове мысленно я уже прокручивал. Спокойствие, только спокойствие! Сотрудница банка уточнила информацию у своего начальства, есть ли такая :-)) сумма в наличии, о чем был получен положительный ответ, и тут я немного обрадовался. Далее около 20 минут оформление снятия наличных средств и выезд в "Солид". По пути купил коробку конфет для благодарности. Я был последним из клиентов в офисе, время 17.35 и тут конфеты помогли)) Прием документов и их обработка, со слов сотрудницы банка, составляет 1 час (60 минут), но так как я иногородний (прописан в Тольятти, проживаю в Оренбургской области а оплачиваю в Уфе))) они пошли на встречу. Получаю платежные документы, передаю их в кассу на оплату и получаю платежные поручения с отметкой банка. Валютный счет мне нужен был лишь для осуществления платежа, поэтому сотрудница предложила мне заблаговременно написать заявление для дальнейшего закрытия счета без моего присутствия, ведь кататься по 400 км только ради этой процедуры мне не доставляло удовольствия. Так и сделали. Далее я переправил фото оплаченных документов бухгалтеру во Владивосток и со спокойной душой выдвинулся в направлении дома.
После возвращения домой и до конца марта 2024 года наступает ожидание приобретенного автомобиля. На сайте компании можно отслеживать до границы РФ где находится машина и в какой стадии находятся документы.
07 марта 2024 года машину грузят на судно в порту Японии для доставки во Владивосток.
19 марта 2024 года автомобиль выгружают в порту Владивостока и далее происходит процедура прохождения таможенного оформления и изготовления электронного паспорта транспортного средства на машину.
25 марта 2024 года мне сообщают, что выпущен ЭПТС и можно приезжать, приплывать, приходить и прилетать за автомобилем. Ура!
Начинаю мониторить покупку авиабилетов до Владивостока, так как тратить время на поездку в поезде не рационально, и также оформляю заранее полис ОСАГО. Хочется выразить слова Благодарности моему начальнику, который отпустил меня с работы на 10 дней.
Я крайне редко летаю на воздушном транспорте, а именно 1 раз :-) до этого, тем более самостоятельно ни разу не покупал билеты и не знаю как и куда идти в аэропортах.... "эх, деревня" ))) Прямого рейса с Самары во Владивосток нет, поэтому приобрел билет с пересадкой в Екатеринбурге. На сайте совершаю оплату билета, получаю билеты и чеки об оплате (49 тысяч руб. "улетели"). Вылет 02 апреля 2024 года в 14.40 часов с аэропорта г.Самары. В этот момент не знаю что меня больше радовало, факт приобретения автомобиля или само предстоящее Путешествие на другой конец страны!
А 1 апреля уезжаю на маршрутном автобусе к отцу в г.Тольятти, чтобы спокойно переночевать и на следующий день выехать в аэропорт Курумоч, который расположен в 35 км от города.
Все же 1 апреля - День Смеха! Г-Ы-Ы-Ы!
Утром 2 апреля решил встать пораньше, хотя прекрасно понимал, что регистрация на рейс начнется не ранее 13.40 местного времени. Но волнение и переживания, связанные с возможным опозданием на рейс по той или иной причине от меня не зависящей во мне присутствовало. В связи с этим я вызвал такси и выдвинулся в аэропорт Заранее прибываю на такси в аэропорт уже к 11.00 часам, лучше подожду рейс уже непосредственно в терминале аэропорта. Предварительно прошел по столам регистрации пассажиров и уточнил как действовать и куда идти когда объявят мой рейс. Три часа пролетели не особо быстро, сходил пару раз покурить и в туалет, хотя хотел только курить))) (это 1-е апреля продолжается, гыыы)
Объявляют регистрацию на рейс до Екатеринбурга. Получаю посадочный талон и двигаюсь с остальными пассажирами к определенному выходу их терминала. Минут через 30 подъезжает автобус похожий на "Икарус" и открываются двери. Самый юморной пассажир громко сказал: "Мы на нем что ли полетим?!" Ого думаю, два Петросяна в одном самолете - это перебор)))))) Можно в круиз по Волге с концертами ехать! Грузимся в этот автобус, естественно нашелся ЧЕЛОВЕК, который опоздал на регистрацию и все остальные вынуждены ждать этого ......... другана. Из окон терминала виднелись красивые большие воздушные суда Боинг различных авиакомпаний окрашенные в корпоративные цвета, но что это не наш вариант я понял, когда автобус остановился у этого самолета)))
Пу-пу-пу... "Он вообще летает?!" Именно подобного рода мысли были в голове с моменты выхода с автобуса до момента взлета. Два спаренных ряда сидений по всей длине "судна". Сели, пристегнулись, запуск двигателей, начало движения к разгонной полосе, разбег, взлет. Надежда получить место возле иллюминатора испарилась при входе в самолет и увидев нумерацию посадочных мест. В данном самолете довольно-таки шумно находиться из-за работы винтовых турбо-двигателей, а также, наверное, в связи с небольшими размерами самолета его частенько потряхивало в воздухе. В полете страха не было абсолютно никакого. Примерно через 1,5 часа самолет приземлился в аэропорту Екатеринбурга "Кольцово". В этом городе последний раз я был в далеком 2004 году, когда проходил срочную службу неподалеку в г.Верхняя Пышма. В тот период я посещал город примерно раз в месяц по службе и находясь в увольнениях (плановых и нет))). Естественно посетить сам город я не решился рисковать, так как до момента посадки на самолет у меня было всего около 4,5 часов свободного времени.
В терминале аэропорта пообедал, несколько раз перекурил и ожидал посадки, которая начиналась в 20.05 часов.
Вот и объявлен нужный мне рейс. Выдвигаюсь к выходу из терминала. Мое место 4В. Ну ЕСТЕСТВЕННО, блин, четко посередине трехрядных сидений.... Мечтал об этом:-((( Но, куда деваться, можно потерпеть.
Пристегнулись. Разбег. Взлет!
В сравнении с предыдущим самолетом данный как-то надежнее и мощнее взлетает и ведет себя в полете. Капитан "корабля" сообщает, что время следования займет 7,5 часов до Владивостока и я спешу навстречу приключениям и неизвестности)) Часа через три бортпроводницы всем раздали теплое питание и яблоко на десерт, это несмотря на то, что билет на самолет я приобретал в сегменте "эконом". Отлично! Спать в самолете не хотелось и так получается, что вылетели мы с Екатеринбурга в районе 21.00 часов вечера и уже через часа 4 самолет уже летел на восход солнца из-за смены часовых поясов. И вот уже слышится объявление пилота о прибытии в аэропорт города Владивостока! Посадка, кстати очень даже мягкая, остановка, звук работы моторов прекращается, открываются двери (не знаю как правильно они называются) и меня приветствует утренний аэропорт! Местное время около 4.00 часов утра. Отлично! На месте! Можно встать и пройтись ногами, а то можно было окуклиться в сидячей позе.
Первым делом интересуюсь у сотрудника аэропорта как добраться до самого Владивостока, ведь он расположен в 55 км, а аэропорт (Кневичи) находится в г.Артем. Мне сообщили, что до города каждые 2 часа ходит электропоезд, который уехал ровно 10 минут назад... Супер! Вышел на улицу из терминала для перекура и чтобы прицениться к стоимости заказа такси Яндекс через приложение. Ценник выскочил практически в 1500 рублей. Также обратил внимание на парня с которым, видимо, мы вместе летели на самолете. Подошел к нему поинтересоваться куда ему нужно ехать во Владивостоке и по какому адресу. Точно уже не вспомню какой адрес он сообщал, но он находился в 15 минутах от нужного мне места. Далее предлагаю ему заказать машину такси на пополам и уехать уже из аэропорта, на что получил положительный ответ и в приложении нажимаю кнопку "Заказать". Через 5 минут к нам подъезжает наша "ласточка" и мы выезжаем.
На въезде в город нас встречал мост "Золотой", который соединяет две материковые части Владивостока через бухту Золотой Рог.
На такси я добрался до офиса компании уже через полтора часа. Пришлось подождать открытия офиса около двух часов.
Далее подписание необходимых документов, получение документов и ключа от автомобиля, а также бесплатного Презента от Компании в виде двух номерных рамок, японского освежителя воздуха в салон автомобиля, жевательных резинок и пакетиков кофе, которые заранее были разложены в фирменные пакеты! Отлично, Приятно!!! Далее выезжаем из офиса с сотрудником на его автомобиле к месту стоянки купленных и привезенных для клиентов автомобилей. 10 минут пути и мы въезжаем на охраняемую стоянку и не с первого раза находим мою "ласточку". На стоянке находилось примерно около 300 машин на любой вкус и кошелек. Находим мою Тойотку, Здорово! Будем дружить?!
Признаться, никогда в своей жизни ранее не имел опыта вождения автомобиля с правым рулем, и привыкать к особенностям управления нужно было оперативно. Обрадовал тот факт, что в салоне автомобиля стоял (и до сих пор стоит) запах Новой машины, ведь не редки случаи, когда приходят автомобили с сильно прокуренными салонами и устранять это приходится при помощи химической чистки салона. В моем конкретном случае все было хорошо!
Запуск двигателя, настройка водительского сидения, зеркал заднего вида и получение инструктажа от представителя компании по органам управления и вот - я уже полноценный участник дорожного движения на автомобиле с правым рулем! Выехал со стоянки на дороги общего пользования, припарковался и забыл в навигатор первую точку моего променада, а именно в мастерскую по изготовлению и прописыванию ключей к автомобилям, чтобы сразу изготовить дубликат. Добрался до места со скоростью около 40 км/час (привыкал к габаритам машины) через 15 минут, нахожу мастера по изготовлению и уже через 20 минут у меня на руках второй ключ. Стоимость услуги - 5 000 рублей... После меня уже к матеру была очередь из 2-х человек, которые так же как и я купили себе автомобиль и собираются ехать домой.
После получения второго ключа в магазине по-соседству покупаю моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры, так как отсутствует информация по замене масел предыдущем владельцем автомобиля, и перспектива "запороть" двигатель в процессе перегона меня не особо радовала. Также покупаю незамерзайку.
Следующая моя точка во Владивостоке - это приобретение летнего комплекта колес. Выбор есть, но заранее искал именно штатные литые диски R15 с резиной, поэтому заранее выписал контакты с сайта FARPOST (их местный сайт, аналог Авито), связался с продавцом и выехал на смотрины. До точки мне нужно было ехать всего 7 км. Встреча, осмотр, торг и покупка летних колес. Вместо заявленных 45 тысяч, продавец снизил цену до 40! Отлично! Отсчитываю деньги, рассчитываюсь с продавцом, гружу в салон машины. Еще одно дело сделано!
Дальше выдвигаюсь на местный рынок под названием "Китай-Город". Тут же, на территории рынка, местные предприниматели оклеивают автомобили для перегона за 5000 рублей. В очередной раз убедившись, что я и сам смогу провести данную процедуру покупаю там пленку для лобового стекла, пароллон метражом, скотч, зажимы металлические канцелярские и канцелярский нож... можно сказать, что к школе я готов))) Потратил на это 1500 рублей. Приобрел ветровики (дефлекторы дверей) и продавец мне их приклеил на автомобиль. Стоимость их 3500 рублей. Жалко, но вид у автомобиля уже более интересный! Выезжаю с рынка и следую на мойку самообслуживания для очистки поверхности автомобиля при дальнейшем нанесении на нее купленных материалов. 200 рублей и 5 минут времени - и автомобиль готов к оклейке! Через дорогу расположена станция технического обслуживания, на которой не оказалось клиентов в тот момент, и мне заменили масло в двигателе и фильтр за 800 рублей. Сделано все, кроме одного пункта - приобретения запасного колеса на автомобиль! По объявлениям нашел подходящий вариант, но оно было абсолютно новое и стоимость его составила 7 тысяч рублей! Да вот ещё... Пожалел денег и не стал покупать.
Данные модели автомобилей выполнены в двух вариантах:
- с запасным колесом
- с ремонтным комплектом
В моем случае попался именно второй вариант.
Не обращая внимания на время и на то, что начиная с борта самолета я кроме сигарет ничего не ел, выставляю в навигаторе точку Б, а именно город Бузулук Оренбургской области, который показывает 7637 км. Насчет приобретения запасного колеса решил так, буду останавливаться на шиномонтажках по пути выезд из города и у них куплю, благо что во Владике 99,9% автомобилей именно с правым рулем. По пути попалось 3 шиномонтажных мастерских, в одной из которых я заметил подходящее колесо, но насчет его продажи мне никто ответить не смог, так как в ней не было людей, хотя все двери открыты. Дальнейшее 30-ти минутное ожидание мастера ни к чему не привели, и я решил ехать без пятого колеса. А там как получится...
Остановившись перед выездом из города Владивосток во дворе жилого дома, чтобы не мешаться транспорту и пешеходам я начал оклеивать переднюю часть автомобиля и переднее ветровое стекло купленными ранее на рынке материалами. В целом, учитывая, что данную процедуру я проделывал впервые, можно сказать, что результатом я был вполне доволен. На все манипуляции я потратил около 1 часа.
Все готово, можно выезжать в сторону дома!
Конец первой части.
Вторая часть тут: https://dzen.ru/a/ZrQ7wp40VjW3vCZE
