В 1984 году начал работать 9-й метрополитен на территории Советского Союза, открытый в столице БССР.
После Великой Отечественной войны Минск стал быстрорастущим промышленным центром. К 1972 году, когда численность населения города превысила 1 млн чел., главные городские автомагистрали стали исчерпывать свою пропускную способность. Для решения транспортной проблемы рассматривалось 3 варианта развития транспортной системы: автобус-экспресс, скоростной трамвай и метрополитен.
Постановление о строительстве метрополитена в столице БССР было принято Советом Министров СССР 4 февраля 1977 года. Первоначально метро из западных спальных районов Минска должно было через станцию «Октябрьская» уходить в Серебрянку. Автозаводская линия с перспективой продления до Чижовки пересекалась с Московской на станции «Площадь Якуба Коласа». В центральной части города предполагалось строительство линий глубокого заложения, а на окраинах – открытые и эстакадные участки.
Строительство первой линии от «Института культуры» до «Московской» протяженностью 7,84 км с 8-ю станциями и электродепо «Московское» началось 3 мая 1977 года, а 4 ноября этого же года от будущей станции «Парк Челюскинцев» началась проходка тоннелей. Она велась с помощью немеханизированного проходческого щита, который проходил 45 м тоннеля в месяц.
Минский метрополитен начал работу 29 июня 1984 года, в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков. В 1986 году было введено продление линии от «Московской» до станции «Восток» протяженностью 1,71 км.
В 1985 году началось строительство первого участка второй линии от станции «Тракторный завод» до «Фрунзенской» протяженностью 6,12 км. Первые шесть станций Автозаводской линии заработали в 1990 году.
6 ноября 2020 года начал эксплуатироваться первый участок третьей линии от станции «Ковальская Слобода»» до «Юбилейной площади», протяженностью 3,53 км с 4-мя станциями. На них установлены автоматические станционные двери, а в пешеходных переходах с первой и второй линий на третью – траволаторы.
В настоящее время Минский метрополитен включает в себя 3 линии общей длиной около 41 км, с 33-мя станциями и перевозит около 226 млн пассажиров в год.
Фото: Wikimedia Commons