Как информирует аналитическое агентство «Автостат», без малого пятая часть (19,4%) всех зарегистрированных в России легковых машин приходится на 10 моделей.
Что интересно, отечественные машины и иномарки распределились в этой «горячей десятке» поровну, что называется, пять на пять.
Неоспоримое первое место в этом интересном рейтинге занимает седан LADA 2107, чье серийное производство на Волжском автомобильном заводе (впоследствии – АВТОВАЗ) продолжалось долгие три десятилетия, с 1982 по 2012 год. За это время было выпущено так много «семерок», что на середину 2024 года в нашей стране их насчитывается 1,47 млн ед.
На втором месте более свежий продукт, на сей раз с корейской родословной, но опять же с российской производственной пропиской – «бюджетник» Kia Rio. Таковых седанов сегодня на учете стоит 1,031 млн ед.
Следующие две позиции – вновь родом из Тольятти, это трехдверная модификация внедорожника LADA 4×4 «Нива» (0,998 млн шт.) и седан LADA 2106 (0,957 млн ед.). ТОП-5 закрывает собой еще один «кореец» родом из-под Петербурга – Hyundai Solaris (0,926 млн ед.).
Остальные модели, составившие костяк первой десятки, – Renault Logan (0,774 млн ед.), LADA 2110 (0,746 млн ед.), Ford Focus (0,742 млн ед.), Toyota Corolla (0,727 млн ед.) и LADA 2114 «Самара-2» (0,721 млн ед.).
