Группа Jaguar Land Rover, входящая в индийский концерн Tata, по-прежнему верит в свою электрификацию, но в связи с заметным ослаблением потребительского спроса на электромобили решила увеличить инвестиции в производство ДВС.
Согласно свежей информации JLR, 5-летний инвестиционный план компании вырос с 15 до 18 млрд фунтов стерлингов (21 млрд долларов США). Британская компания объявила о первоначальном плане в апреле 2023 года. В нем перечислены расходы на новые платформы для электромобилей, в том числе среднеразмерную EMA, которые будут использоваться на заводе в Хейлвуде с 2025 года. Но сейчас планы пересмотрены – компания намерена увеличить расходы на продление срока службы моделей с двигателем внутреннего сгорания.
«Увеличение до 18 млрд фунтов стерлингов отчасти объясняется тем, что нам приходится вкладывать больше средств в параллельную работу над аккумуляторными машинами и бензиновыми, – заявил финансовый директор JLR Ричард Молинье. – Причина новых приоритетов заключается в том, что отраслевая тенденция к производству «электричек» во всем мире ослабевает по сравнению с изначальными ожиданиями».
По его словам, пока одна технология привода не станет максимально популярной во всем мире, компании придется продолжать инвестировать одновременно в несколько типов приводов, что, вероятно, приведет к увеличению общих инвестиций. Однако, уточнил топ-менеджер JLR, это относится только к Land Rover – бренд Jaguar находится на пороге окончательного превращения в производителя электромобилей класса «люкс».
Молинье заметил: в то время как Jaguar полностью отказывается от своей нынешней линейки и делает ставку на совершенно новые электромобили, Land Rover продолжит предлагать как «электрички», так и частично электрические версии своих внедорожников.