Министерство науки и образования Эстонии планирует ужесточить требования к знанию госязыка у работников автотранспорта. Однако работодатели выступили против. Почему?
Министерство образования и науки решило добиваться того, чтобы все работники республики владели государственным языком на уровне не менее B1, и уже утвердили соответствующий закон.
Только вот Союз автобусных предприятий назвал его недостаточно продуманным и призвал снизить требования, так как это может привести к нежелательным последствиям.
Они посетовали на проблему с дефицитом рабочей силы и на то, что требования к водителям автобусов, работа которых не связана с общением с клиентами, слишком завышенными. Там подчеркнули, что в этих целях чаще используются современные технологии.
Противники такого нововведения подчеркивают, что лучше в Эстонии озаботиться подходом к преподаванию языка, и посоветовали правительству сосредоточиться на этом, а не действовать в ущерб бизнесу.
К слову, те, к кому требования к знанию госязыка вполне оправданы — к учителям школ и университетов, — перед началом учебного года с треском провалили языковые тесты.
По данным эстонских СМИ, в июне экзамен на уровень B2 сдавали 395 педагогов, на уровень C1 – 388. Результаты, мягко сказать, не обрадовали: только 90 учителей (22,7%) сдали экзамен на B2 и 70 (18%) – на C1.
Так власти ведут яростную борьбу против всего русского, начав со сноса советских памятников и демонизации российского руководства, и, продолжая, методичным вытеснением русского языка своим государственным, называя первый "языком оккупантов".
А вот последствия их мало заботят – в приоритете русофобия так называемая национальная безопасность.
А как вы считаете, на каком уровне должны владеть госязыком работники сферы услуг? Пишите свое мнение в комментариях!
Читайте также:
