Проблема ведущей американской военно-промышленной корпорации "Боинг" оказалась далеко не единичной. Поскольку у США довольно долго не было достойного противника в военной области, они и сами не считали нужным слишком уж вкладываться в это очень дорогостоящее производство. Куда там пропадали их колоссальные военные бюджеты - это их личное дело.Но когда они очнулись, китайская судостроительная промышленность начала штамповать ракетные эсминцы со скоростью каких-нибудь небольших катеров. Сейчас, по подсчётам разных разведывательных служб, Китай выпускает только одних ударных больших эсминцев до 15 в год. Это больше, чем США со всей её мощной судостроительной индустрией, ровно в пять раза. По подсчетам американских же экспертов, США выпускает всего три корабля в год, среди которых далеко не все по-настоящему боевые. Это считая и с прортивоминными и вспомогательными судами. Многие верфи, когда-то занимавшимися строительством эсминцев, крейсеров и подводных лодок, нынче уже простаивают и активно деградируют.
Не лучше дела обстоят с подводным флотом, на который адмиралы US NАVY вседа имели особый расчет. Многоцелевые подводные лодки Соединенных Штатов упорно вели охоту на советские\российские ядерные крейсера стратегического назначения и пытались воспрепятствовать им нести боевую службу. Проще говоря, их задачей было уничтожить РПКСН раньше, чем он произведет залп своих межконтинентальных баллистических ракет. Теперь значительное количество этих лодок задач своих выполнять не может, а к российскими лодкам прибавились и китайские, которые тоже пекутся, как пирожки. К тому же у китайцев значительно больше противолодочных кораблей, которые будут с ударными лодками бороться.
И ещё один момент. Да и обычные надводные корабли. Противокорабельные ракеты у Китая намного лучше и их много больше, чем у США и это неоспоримый факт."Гарпуны" всегда уступали советским ПКР по всем параметрам, и я могу назвать как минимум пять советских изделий, до которым американцам, что называется, плыть и плыть. А ведь у китайцев именно советская школа ракетостраения. Да и расчет американцев на авианосные соединения играет все хуже. Рой БЭКов с искусственным интеллектом обязательно до такой машины доберется. Как и гиперзвуковые ракеты. Впрочем, дадим слово самим американцам. Как пишет газета "Вашингтон Пост", самое осведомленное в США издание:
"По ряду типов кораблей мы уже отстаём от Китая. Морская сила, которая когда-то господствовала на всех морях, была сведена к поеданию деталей со своих собственных судов из-за узких мест в цепочке поставок, нехватки запчастей и неработающих судоремонтных мощностей в стране. Военно-морские силы не могут достичь своей необходимой цели по производству двух атомных подводных лодок в год до 2029 года. Учитывая, что 36 процентов подводного флота либо уже находятся в сухих доках, либо ожидают обслуживания, военно-морской флот постоянно не выполняет задачи по строительству и ремонту всего своего флота. ВМС США соблюдают сроки ремонта, при лучшем раскладе в 31% случае экстренных работ. Это просто больше не помогает и это настоящая катастрофа". Подписывайтесь на наш ТГ-канал "Зеленый край". Лента там намного разнообразнее, есть много интересных видео и можно услышать аудиоверсии наших материалов. Спасибо!