Помните было время, когда "Боинги" считались едва ли не символом надежности и комфорта. Я лично помню, хотя давно это было. Последние лет семь, а на самом деле, и поболее американскую компанию сопровождает плотный шлейф скандалов, способных уничтожить любую фирму, пожалуй, кроме самого "Боинга. Взять ту же Гражданскую авиацию. Модель "Боинг 737" удерживает абсолютный рекорд по количеству авиаинцидентов. Или случай с выпавшей дверью у Аляскинской авиакомпании. Сначала эту историю свели чуть ли не к рекламе "Айфона", выпавшего с приличной высоты, но оставшегося целым и невредимым. А ныне она обрастает какими-то леденящими душу подробностями. Но гражданская авиация просто цветочки, по сравнению с тем, что происходит в космической отрасли.
Мы совсем недавно писали, какие мытарства сопровождали создание, в принципе, заурядного космического корабля для пилотируемых полётов на Международную космическую станцию. Помнится, в американских газетах, да и в поп-культуре часто любили шутить про то, что "Союзы" суть есть космическое такси, надежное и немного неудобное, как всё русское. Но их Boeing Starliner, который сначала строили 14 лет начиная от проекта, до первого реального воплощения, и тот что должен был впервые взлететь в 2016 году, это вообще что? Они уже и такси нормально построить не могут? Корабль, что называется, с самого начала не задался. И теперь два несчастных пассажира, астронавты Бутч Уилмор и Суни Уильямс из-за множества технических проблем со "Старлайнером" застряли на МКС, по наилучшим прогнозам, аж до февраля 2025 года. Либо НАСА придется идти на поклон к россиянам, что в нынешних условиях граничит с полным абсурдом. Так что вывозить двух своих людей американское космическое ведомство собирается на корабле Илона Маска, что для жестко конкурирующего с ним "Боинга" должно быть особенно оскорбительно.
А представляете, какой вой на тамошних болотах поднялся, если бы что-то подобное отчудили "Роскосмос" и, к примеру, НПО "Энергия". Сразу бы говорили об окончательной потере лица,и об утрате компетенций, и в целом, что всё пропало. А тут такое. И главное ведь даже не в том, что астронавты застряли. Их рано или поздно оттуда заберут. Пусть попробуют на своей шкуре то, что довелось испытывать нашим космонавтам, сидевшим на станции "Мир" долгими месяцами. Главная проблема это это, что "утрата компетенций" "Боингом" может сорвать эпохальный пилотируемый полёт на Луну, который американцы обещали провести примерно через годик, ну, или, максимум, через два.
Два дня назад Управление генерального инспектора NASA (OIG) опубликовало отчёт, где прямо размазало условия на производстве, где уже начали собирать лунные ракеты Space Launch System (SLS):
"Мы вынуждены заявить, что контроль качества продукции "Боинг" не отвечает стандартам на всех основных этапах. Компания испытывает серьезные кадровые проблемы и не соблюдает стандарты контроля качества. Всё это несет угрозу безопасности аппаратов SLS и Orion, включая их экипаж и груз".
Надо ли говорить, что оба аппарата стоят во главе угла американской лунной программой Артемида и должны были стать основными перевозчиками сначала оборудования для строительства лунной станции, а потом и её обитателей. И теперь хочется задать сакраментальный вопрос: и какой смертник на этом полетит? Больше информации и аналитики на нашем ТГ-канале "Зеленый край". Лента там намного разнообразнее, есть много интересных видео и можно услышать аудиоверсии наших материалов. Спасибо!