Валттери Боттас рассказал, что сезон 2018 года в составе «Mercedes» оказался настолько трудным и сложным, что он даже подумывал об уходе из Формулы-1.
Боттас начал свой второй сезон в составе «Mercedes», намереваясь побороться за титул, но в итоге отстал от своего тогдашнего напарника Льюиса Хэмилтона на 161 очко.
Перспективы финна были омрачены на начальных этапах из-за несвоевременного появления машины безопасности в Китае и прокола шины в Баку, которые стоили ему почти наверняка побед в гонке. Однако самый большой удар Боттас получил, когда ему приказали удерживать позицию позади Хэмилтона в Германии, а затем заставили уступить лидерство своему партнеру по команде в России.
Боттас, который оставался в «Mercedes» до конца сезона 2021 года, признался, что эта конкретная кампания без побед была настолько изнурительной, что он подумывал об уходе из Формулы-1. Однако нынешний гонщик «Sauber» решил сохранить свою позицию, и доминирующее выступление на открытии сезона в Австралии стало поворотным моментом в преодолении его психологического спада.
«В этом виде спорта было много уроков», — сказал Боттас. «Я прошел через многое. Я дошел до того, что почти завершил карьеру, потому что был сыт по горло миром Формулы-1 и считал, что он жесток ко мне».
На вопрос, когда именно наступил этот момент, Боттас ответил: «Это был конец 2018 года. Каким-то образом мне удалось собраться и выиграть первую гонку 2019 года. Так что это был поворотный момент для меня».
Боттас объяснил, как этот темный момент изменил его восприятие преодоления неудач, поскольку теперь он анализирует неудачи, которые он переживает.
«Думаю, в конце концов я понял, что иногда нужно время, иногда нужно сделать шаг назад и по-настоящему взглянуть на общую картину», — пояснил финн. «И это довольно часто то, что я использую сейчас в жизни. Если где-то случается крошечная неудача, я стараюсь просто сделать шаг назад и посмотреть на общую картину: «Ладно, на самом деле все довольно хорошо». У меня есть семья, они здоровы, я все еще пилотирую гоночную машину, и это то, что я люблю, у меня есть крыша над головой».
В этом сезоне Боттасу пришлось нелегко: в первых 14 гонках он не набрал ни одного очка, а у «Sauber» проблемы с неконкурентоспособной машиной. Контракт 10-кратного победителя гонок Ф1 истекает по окончании сезона, и пока неясно, продлит ли его напарник Нико Хюлкенберг. Считалось, что Боттас вел переговоры с «Williams» о возможном возвращении в команду, в которой он начал свою карьеру в Формуле-1, однако с тех пор эту позицию занял Карлос Сайнс.
