Переночевали в Воронеже, пора и дальше в путь-дорогу!
Из Воронежа выезжаем в 8 ч 15 мин . Сразу на М-4 и "газ в пол" - море зовëт))
Но увлекаться не стоит, т. к. везде камеры, да и расход топлива при скорости более 130 км/час не очень радует.
Кстати, о камерах, начиная с Липецкой области, и далее всю Воронежскую, навигатор просто не умолкал: "Впереди камера на ..., впереди камера на ..., впереди камера на ... ". Такое ощущение что камеры висят через каждые 500 метров, ну максимум, через километр. Видимо, поступления в местную казну со штрафов составляют львиную долю бюджета этих областей. Так что мой совет: даже если знаете дорогу, да собственно, что её знать, встал на М-4 и катись не сворачивая, всё равно включайте навигатор, он поможет избежать штрафов.
Немного проехали и остановились на заправку и кофеëк. На часах 9 ч 30 мин, а на табло в автомобиле красивая цифра 41, которая, указывает температуру воздуха за бортом. И в машине становится заметно теплее. Кондиционер не справляется. Странно, заправляли год назад, рановато для перезаправки. Ну хорошо, будем искать заправку кондиционеров по дороге
И в 10 ч 45 мин пересекаем границу с Ростовской областью.
В 11 ч 32 мин заезжаем, в очередной раз, заправиться и спросить у местных жителей, работников АЗС, о ближайшей точке, где можно заправить кондиционер. Кассир посоветовала заехать в Миллерово. Ну что ж, это по дороге, хотя и пришлось съехать с трассы и отъехать ещё на пять километров. СТО нашлось сразу же на въезде в Миллерово, слева от дороги. И там есть нужная нам опция))
Через 40 минут, мы счастливые, довольные и без 2 000 рублей сели в "холодильник". Выезжаем обратно на М-4 и в 13 ч 15мин проезжаем Каменск-Шахтинский, на удивление, без пробок!
И я второй день пути не перестаю удивляться довольно низкому трафику на трассе. Насколько всë-таки большая разница между выходными и будними днями! Как вспомню, как ехали в прошлом году, выехав в субботу утром, так в дрожь бросает!
В 13 ч 40 мин остановились пообедать в "Ложке за маму". Ну что сказать? Как и новая сеть "Кукуруза": посуда пластиковая, как и еда. Меню абсолютно одинаковые. Так же устроена работа. Если поменять вывески, то никто и не заметит, что оказался в другом кафе. "Помпончик " немного отличается своим меню, а по сути, тоже самое. Если хотите нормально поесть ищите через Яндекс, смотрите рейтинг, читайте отзывы. Но готовьтесь к тому, что вам придëтся покинуть трассу и уезжать в какой-либо населëнный пункт. Есть, конечно, на трассе "Бургер Кинг", "Грустно и точка", но это тоже не про вкусную, и тем более, не про полезную еду. В общем, с питанием на М-4, всë не сладко.
В 16 ч 50 мин мы, наконец-то, окончательно съезжаем с М-4 не доезжая немного до Краснодара, съезд на Кисляковскую.
И всë, вперëд через станицы. Блин, такое ощущение, что в каждой станице нужно сделать 10 000 поворотов. Ни через одну нет сквозного проезда по главной улице. Интересно, это специально сделано? Называется: "Враг не пройдёт! "
И интересно, когда же будет построена нормальная дорога от М-4 до Крымского моста?!
Ну а мы таким макаром, накрутившись вдоволь рулëм, в 22 ч 01 мин встали в очередь на мост. Ну как в очередь? Перед нами было три машины, да и те двигались. И мы сразу заехали на досмотр. Был выбор: встать в очередь на сканер на 1-2 часа. Либо на ручной досмотр без очереди. Я думаю понятно, что мы выбрали, ибо в 22 ч 24 мин мы уже катились по мосту! Таким образом "очередь" и осмотр заняли 23 минуты.
А около полуночи мы уже были на месте, в Орджоникидзе.
Ну, а теперь давайте подводить итоги.
ВТОРОЙ ДЕНЬ ПУТИ:
Траты на платную дорогу, от Воронежа до съезда на Кисляковскую - ровно 2000 рублей.
Траты на топливо - 6 195р.
Пройденное расстояние - 1 120 километров.
Время в пути - 13 часов 46 минут.
Всё это я посчитал до Крымского моста. Т. к. можно мост "проскочить со свистом", как это удалось нам, а можно и прилипнуть часа на 2-3.
И после моста нет смысла считать. Кто-то едет в Феодосию, а кто-то в другой конец Крыма, например в Евпаторию.
А теперь давайте сложим первый и второй дни пути и посмотрим на общие цифры.
ИТАК:
Общее расстояние от СПб до Крымского моста - 2 347 километров.
Общее время в пути - 26 часов 36 минут.
Стоимость платных дорог. Напомню, что с М-11 мы съехали на Солнечногорск - 6 360 р.
Стоимость топлива. Опять же может варьироваться от модели автомобиля, стиля вождения и других факторов. Но, за основу можно взять и эти цифры. Хотя, если вы поедете на Хаммере Н1, то цифры будут "немного" отличаться)) А мы потратили - 12 571 рубль.
А здесь первый день путешествия, от СПб до Воронежа:
Надеюсь, статья вам понравилась и была полезна. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал: впереди много интересного.
