Аналитическое агентство «Автостат» провело исследование на предмет того, какие автомобили китайского производства превалируют на отечественном авторынке, то есть каких больше всего стоит на учете.
Интересно, что вся десятка – это сплошь представители класса SUV. Суммарное количество легковых автомобилей китайских марок в России на 1 июля 2024 года составила 1,86 млн. единиц. Это - 4% от общего количества легковых ТС.
Безоговорочное лидерство, как оказалось, принадлежит компактному кроссоверу Haval Jolion. По данным на лето 2024 года в России зарегистрировано 116,2 тыс. ед. Таким образом, доля модели, собираемой под Тулой, составляет 6,2% от общего количества «китайцев» в России.
Вторую строчку в данном рейтинге занимает прямой конкурент «Джолиона» - компактный вседорожник Geely Coolray, его показатель - 82,1 тыс. ед. и доля - 4,4%. На 3 месте оказался Chery Tiggo 7 Pro Max - 67,3 тыс. ед. и доля - 3,6%. От себя заметим, что все кроссовера недавно прошли через этап обновления.
В ТОП-10 также попали хорошо известные всем нам автомобили Chery Tiggo (56 тыс. ед.), Omoda C5 (55,5 тыс. ед.; доля - 3%), Haval F7 (55,4 тыс. шт.; доля – 3%), Chery Tiggo 7 Pro (54,6 тыс. ед.), Chery Tiggo 4 Pro (53,9 тыс. ед.), Lifan X60 (53,5 тыс. ед.) и Great Wall Hover H3 (51,4 тыс. ед.). Последние две модели, что называется, герои вчерашних дней, активно продававшиеся в бытность становления «китайцев» на нашем рынке.