Заказы на электромобили в первой половине 2024 года среди немецких покупателей сократились на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного Центральной ассоциацией немецкого автомобильного бизнеса (ZDK) в 348 автосалонах в период с 14 июня по 2 июля 2024 года.
Для подключаемых гибридов (PHEV) снижение составило 37%, в то время как дизельные и бензиновые модификации, наоборот, пользовались повышенным спросом (+24%).
Ситуация выглядит мрачной, если посмотреть на ситуацию с заказами на весь 2024 год по сравнению с предыдущим годом. Так, 91% респондентов оценивают ситуацию с заказами на «электрички» как «очень плохую» (63%) или «плохую» (28%). Что касается подключаемых гибридов, результат ненамного лучше: 79% отрицательных отзывов (44% «очень плохих» и 35% «плохих» ожиданий).
Совсем другая картина в ожидании заказов на новые автомобили с ДВС: 7% опрошенных автосалонов ожидают «очень хороших» результатов и 32% - «хороших», по сравнению с прошлым годом. 38% считают ситуацию «нейтральной» и, следовательно, ожидают развитие событий, аналогичное предыдущему году.
На вопрос о том, в чем дилеры видят наибольшие препятствия для использования «электричек» и PHEV в качестве машин для автопарка или служебных автомобилей, большинство респондентов (27%) ответили: «высокая начальная цена/высокий арендный тариф». Для 23% это «невыгодная стоимость при перепродаже/низкая остаточная стоимость», а для 16% - «отсутствие возможности зарядки дома». 13% респондентов считают, что пока «слишком мало возможностей для быстрой зарядки», а 3% посетовали на высокие затраты на ремонт и нехватку запчастей».