Спойлер: бизнес не хочет там строить АЗС, потому что это слишком дорого и невыгодно. В сезон отпусков на автозаправочных станциях образовываются длинные очереди: в одной из таких можно провести несколько часов. В итоге сэкономить время в пути, выбрав платный маршрут, — не получается. Особенно остра эта проблема на М-12 «Восток» (Москва — Казань): с мая водители жалуются на пробки вокруг АЗС в Нижегородской области в сторону Казани. Аналогичная проблема и на платной трассе М-11 «Нева» (Москва – Санкт-Петербург). В госкомпании «Автодор» (оператор платных трасс) признают нехватку АЗС — среднее планируемое расстояние между ними должно быть порядка 50 км. Кстати: в начале 2024 года Минтранс разработал законопроект, в котором говорится, что размещение объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог 1-й категории допускается только в составе многофункциональных зон (МФЗ). К 1-й категории относятся и М-11 «Нева», и М-12 «Восток». МФЗ обычно включают в себя автозаправочную станцию, зону о