Найти в Дзене
Я люблю лодки!
2652 подписчика

26-28.07.2024 Перевернул лодку! Ура!

697
1 мин
В одни руки. Ну почти в одни - чуть-чуть помогала жена. Привет! Я строю парусную лодку-динги 3.8 м по проекту Радослава Вершко (Radosław Werszko) и веду этот Дневник судостроителя. Спасибо, друзья, за подсказки в комментариях к предыдущей статье. Последовал вашим советам: организовал дополнительную точку подвеса на носу и процедура прошла успешно. Я приподымал корму и поворачивал лодку вокруг оси вращения на носу, а супруга помогала стропу скользить по корпусу (огибать углы). Пара блоков из легкого бетона выступила в роли нового стапеля. Лодка повреждений не получила. Краска не поцарапалась. Медные проволочные стяжки срубил косой стамеской. При этом способе кончики проволоки не торчат из фанеры, а наоборот, оказываются утопленными в толще древесины примерно на 1 мм. Потом их закроет эпоксидная смола. Расстояние между боковыми стенками швертового колодца 25 мм, а ширина паза 23 мм. Это не погрешность и не ошибка, а хитрая технологическая придумка конструктора проекта: при вклеивании шве
Оглавление

В одни руки. Ну почти в одни - чуть-чуть помогала жена.

Привет! Я строю парусную лодку-динги 3.8 м по проекту Радослава Вершко (Radosław Werszko) и веду этот Дневник судостроителя.

Переворот

Спасибо, друзья, за подсказки в комментариях к предыдущей статье. Последовал вашим советам: организовал дополнительную точку подвеса на носу и процедура прошла успешно.

Прикрутил к закладной детали на носу пластину так, что она имеет возможность вращаться вокруг оси крепления. Соорудил полиспаст (галерея фото)
Прикрутил к закладной детали на носу пластину так, что она имеет возможность вращаться вокруг оси крепления. Соорудил полиспаст (галерея фото)
Основной вес принимает на себя строп, немного смещенный от центра тяжести в корму. Ручная лебедка закреплена под коньком крыши
Основной вес принимает на себя строп, немного смещенный от центра тяжести в корму. Ручная лебедка закреплена под коньком крыши
Разобрал стапель, который будет мешать перевороту. Немного грустно - стапель был символом начала строительства
Разобрал стапель, который будет мешать перевороту. Немного грустно - стапель был символом начала строительства

Я приподымал корму и поворачивал лодку вокруг оси вращения на носу, а супруга помогала стропу скользить по корпусу (огибать углы).

Поначалу дело шло легко (галерея фото)
Поначалу дело шло легко (галерея фото)
А в этой позиции мы немного застряли и дальше стало крутить тяжелее. Обратите внимание, что практически весь вес лодки приходится на одну точку и ей хоть бы что (но, по-честному, услышать хруст я боялся)
А в этой позиции мы немного застряли и дальше стало крутить тяжелее. Обратите внимание, что практически весь вес лодки приходится на одну точку и ей хоть бы что (но, по-честному, услышать хруст я боялся)
Точка подвеса не в середине форштевня, а вверху, где имеется прочная закладная деталь (не предусмотренная проектом, но предусмотренная мной). Было бы здорово иметь ещё одну закладную строго посередине форштевня и прикрепить к ней "ухо" для кантования, но добраться к форштевню изнутри уже нет возможности (палуба бака зашита)
Точка подвеса не в середине форштевня, а вверху, где имеется прочная закладная деталь (не предусмотренная проектом, но предусмотренная мной). Было бы здорово иметь ещё одну закладную строго посередине форштевня и прикрепить к ней "ухо" для кантования, но добраться к форштевню изнутри уже нет возможности (палуба бака зашита)

Пара блоков из легкого бетона выступила в роли нового стапеля.

Новый стапель - блоки, доски и тряпки (галерея фото)
Новый стапель - блоки, доски и тряпки (галерея фото)
Непривычно видеть лодку с этого ракурса
Непривычно видеть лодку с этого ракурса
Хорошая веревка, понравилась - почти не тянется. Поробую применить её в качестве фала
Хорошая веревка, понравилась - почти не тянется. Поробую применить её в качестве фала

Лодка повреждений не получила. Краска не поцарапалась.

Срезаю стяжки

Медные проволочные стяжки срубил косой стамеской. При этом способе кончики проволоки не торчат из фанеры, а наоборот, оказываются утопленными в толще древесины примерно на 1 мм. Потом их закроет эпоксидная смола.

Очень приятно, что из корпуса больше не торчит проволока, оставляющая царапины при каждом неловком движении
Очень приятно, что из корпуса больше не торчит проволока, оставляющая царапины при каждом неловком движении

Подготавливаю паз швертового колодца к оклеиванию стеклотканью

Расстояние между боковыми стенками швертового колодца 25 мм, а ширина паза 23 мм. Это не погрешность и не ошибка, а хитрая технологическая придумка конструктора проекта: при вклеивании швертового колодца (в положении лодки килем вниз), эпоксидная смола образует на этой ступеньке (образованной из-за разницы ширины) валик и соединение колодца и днища получается герметичным.

Возможно, я не прав, но снова отклоняюсь от проекта: хочу оклеить стык днища и колодца стеклотканью. Для этого требуется уширить паз до 25 мм вровень со стенками колодца и скруглить острые углы (стеклоткань не ляжет хорошо на острый угол).

Копировальной фрезой уширяю паз до 25 мм. Использую длинную подошву для фрезера, которая вместе с подкладкой компенсирует V-образность днища (галерея фото)
Копировальной фрезой уширяю паз до 25 мм. Использую длинную подошву для фрезера, которая вместе с подкладкой компенсирует V-образность днища (галерея фото)
Паз получил ширину 25 мм, строго вровень со стенками колодца. Изнутри колодец был оклеен стеклотканью ещё до приклеивания к корпусу. Проревизировал клеевой шов колодца и днища - отлично
Паз получил ширину 25 мм, строго вровень со стенками колодца. Изнутри колодец был оклеен стеклотканью ещё до приклеивания к корпусу. Проревизировал клеевой шов колодца и днища - отлично
Радиусной копировальной фрезой скруглил углы
Радиусной копировальной фрезой скруглил углы

Разорил семью

Нержавеющие блоки, талрепы, коуши, скобы, болты, трос; утки нержавеющие и пластиковые; стопоры щелевые и кулачковые; зажимы "Дуплекс"... Всё это обошлось мне в 23368 руб. По большей части сделаны из стали A4 (AISI 316). Надеюсь, что по какой-нибудь счастливой случайности супруга не прочитает этот параграф...

Если помните, значительную часть дельных вещей я изготовил своими руками (вертлюги, петли и тп), а иначе совокупная цена "железок" превысила бы цену всех прочих составных частей и материалов лодки.

На фото не все дельные вещи - часть ещё в доставке
На фото не все дельные вещи - часть ещё в доставке

Итог за период

  • Время: 10 часов
  • Деньги: 23368 руб (дельные вещи)

Всего за проект (лодка, паруса, рангоут)

  • Время: 789 часов
  • Деньги: 93459 руб

Следующая статья: Шпатлюю корпус лодки снаружи. Оклеиваю стыки лентой

28