Запотевания на стёклах автомобиля – неприятное явление. Оно значительно ухудшает обзор для водителя, что может стать причиной создания аварийно-опасной ситуации. Далеко не всегда запотевания возникают в холодное время года – многие водители сталкиваются с ним при любом повышении влажности, например, в дождь. Давайте разбираться, почему так происходит, и как избавиться от проблемы своими руками.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
С физической точки зрения, запотевания стёкол автомобиля – это выпавший конденсат. Он может быть вызван как повышением влажности, так и разницей температур снаружи и внутри. Обычно водители сталкиваются с этой проблемой в демисезонный период и зимой, но нередко она проявляется даже летом в дождь. Причём запотевания могут быть настолько сильными, что прозрачную поверхность буквально заволакивает мутной плёнкой, через которую практически ничего не видно.
Многие автомобилисты борются непосредственно с последствиями проблемы. Они наносят различные составы, призванные предотвратить запотевания, или используют проверенные годами хитрости. К слову, бороться с повышенной влажностью воздуха в салоне намного эффективнее включением кондиционера, а не отопителя. В таком случае осушение происходит значительно быстрее, но этот способ решения проблемы нельзя назвать правильным. Намного лучше избавиться от причины запотеваний, что зачастую удаётся сделать своими руками.
Для начала стоит осмотреть автомобиль на предмет неисправностей, которые могут провоцировать накопление влаги в салоне. Оцените состояние салонного фильтра и замените его при необходимости. После посещения мойки проверьте всевозможные полости под капотом, в багажнике и салоне (под ковриками). Не исключено, что где-то забился дренаж, поэтому во время дождя вода скапливается в одном месте и провоцирует повышение влажности.
Если вышеописанные действия не дали результата, то не стоит останавливаться. Вентиляция салона автомобиля – продуманная система, которая должна эффективно работать при отсутствии неисправностей. Не все знают, но под задним бампером располагаются клапаны, через которые воздух выходит наружу. Благодаря этому обеспечивается вентиляция внутри автомобиля и предотвращается избыточное давление, например, при закрытии дверей.
Несмотря на конструктивную простоту, клапаны под бампером тоже могут выходить из строя. Они забиваются грязью или ломаются, поэтому перестают выполнять свою изначальную функцию. Это приводит к нарушению вентиляции внутри автомобиля и накоплению влаги. Известны случаи, когда владельцы долго не могли найти причину запотеваний, а оказывалось, что предыдущий собственник попросту заклеил клапаны вентиляции для шумоизоляции. Устранение лишнего материала позволяло решить проблему.
Осмотрите клапаны вентиляции, расположенные по задним бампером, на предмет их исправности. Оценить работоспособность устройства не составляет труда – достаточно хлопнуть одной из дверей. Все лепестки исправного клапана выпустят лишний воздух и закроются. Если же устройство работает неправильно или забилось загрязнениями, то стоит устранить эту неисправность и, весьма вероятно, это позволит надолго забыть о проблеме запотеваний в дождь.