Не только в России происходит замена продукции европейских стран отечественной или из так называемых "дружественных" стран, обратный процесс идет и в странах Евросоюза.
Ранее в метрополитен столицы Болгарии Софии поставлялись метропоезда российского производства, однако из-за санкций российский "Метровагонмаш" не был допущен до тендера на поставку вагонов метро в Софию.
Поезда метро закупаются для 1,2 и 4 линий софийского метро, на них как раз работают российские составы. Поэтому одним из условий к новым поездам было оснащение автоматикой, совместимой с поставленными ранее российскими системами. Но конкурс откликнулся лишь производитель из Чехии Skoda Group. Ранее на данном предприятии были созданы вагоны для метро Санкт-Петербурга, поэтому имелся определенный опыт работы.
Новые чешские метропоезда для болгарской столицы будут оснащены трехфазными асинхронными двигателями с рекуперацией энергии и системой безопасности с автоматическим контролем скорости. Проектная скорость закладывается на уровне 90 км/ч.
На момент подготовки публикации на площадке Skoda Group в чешском городе Острава начались работы по сборке первого поезда метро для Софии. Новые составы должны поступить в эксплуатацию в 2026 году. Всего будет поставлено восемь четырехвагонных поездов общей стоимостью 65 миллионов евро.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Skoda Group.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: