В 1981 году был открыт Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк, и обслуживание маршрута № 40 началось с ворот нового парка на Гражданском проспекте и новыми машинами ЗиУ-9. Это - продолжение истории, читайте первую часть о ранних годах жизни маршрута.
Троллейбус СТТП на маршруте №40. Светлановский проспект. В районе 1981 г
4 ноября 1982 года была открыта станция метро «Пионерская», и маршрут №40 начал подвозить жителей бывшего Комендантского аэродрома и Выборгского района к новой точке притяжения.
1 марта 1985 года именно троллейбус №40 дал старт троллейбусному парку №6, который был открыт в тот же день. Начинался выпуск всего с двух машин. Их вывели на линию водители Владимир Логинов и Халиль Курмаев, затем постепенно количество нарядов стало расти, а потом вовсе маршрут стал обслуживать только новый парк на Аэродромной улице.
Выезд первого троллейбуса №40 из Троллейбусного парка №6. 1 марта 1985 г.
В декабре этого же года маршрут №40 был продлён и сохраняет свою трассировку до сегодняшнего дня. Троллейбус следует от конечной станции «Суздальский проспект» по Светлановскому проспекту, проспекту Испытателей, Коломяжскому проспекту, Богатырскому проспекту, Торфяной дороге до железнодорожной платформы 11 км (ныне – к/ст «Станция метро «Старая Деревня»).
Схема троллейбусного маршрута №40 с 1985 года по настоящее время
В последствии на маршруте №40 менялся только подвижной состав, однако троллейбусных поездов, как, например, на маршруте №25, в повседневном движении замечено не было.
15 января 1999 года была открыта станция метро «Старая Деревня» Правобережной (с 2009 года – Фрунзенско-Приморской) линии, и теперь маршрут соединял не одну, а две станции метрополитена.
С июня по декабрь 2015 года на маршруте №40 проходил испытания троллейбус БКМ-43303А «Витовт Макс», который также стал участником Международного Инновационного форума пассажирского транспорта (ныне форум «Смарттранспорт») в Ленэкспо. Его особенностью был автономный ход, который вырабатывался дизель-генераторной установкой. В настоящее время данный троллейбус находится в городе Ровно (Украина).
Троллейбус БКМ-43303А на конечной станции «Станция метро «Старая Деревня». 17 июня 2015 года.
В настоящий момент троллейбусный маршрут №40 – это 13 по рабочим и 12 нарядов троллейбусов по выходным дням из Троллейбусного парка №6. Маршрут работает без кондуктора. Оборот происходит только по конечной станции «Суздальский проспект». На маршруте 27 остановок в прямом и обратном направлении.
Аншлаг маршрута №40, 2024 год.
Ну вот и всё, но закончим сегодняшний рассказ интересным фактом. Знаете ли Вы, что на Светлановской площади пересекаются маршруты №40 всех видов наземного транспорта. Трамвай №40 следует от конечной станции «Улица Кораблестроителей» до конечной станции «Тихорецкий проспект», автобус №40 — от Автобусного парка №2 до автобусной станции «Проспект Культуры». Именно троллейбус №40 дал старт этому факту.
В следующем выпуске, мы продолжим исследовать север города и отправимся изучать троллейбусный маршрут №13. До новых встреч!