4 июня 1987 года произошла авиакатастрофа с участием вертолета Ка-32 (б/н СССР-31004), в результате которой погиб весь экипаж. Вертолет, выполняющий работы по перевозке тяжелых опор ЛЭП-500 массой 4300 кг, рухнул на землю, разрушившись и сгорев. Катастрофа произошла в 15:02 по московскому времени неподалеку от строящейся Нижне-Териберской ГЭС. Экипаж в составе командира вертолета, проверяющего командира 70-го летного отряда, бортмеханика, штурмана-стажера и проверяющего старшего штурмана Мурманского ОАО выполнял перевозку опор по заявке Мехколонны №27 (МК-27) треста Севзапэлектросетьстрой.
Расследование комиссии установило серьезные нарушения, допущенные заказчиком работ. Вместо предписанной строповки опоры за три точки тросом диаметром 19,5 мм, использовался одинарный трос диаметром 13 мм, что привело к возникновению недопустимых усилий в строповочной системе. Кроме того, анализ строповочного троса показал, что его запас прочности был почти втрое меньше требуемого для безопасной тран