Tarran T1 Pro. Грузовой велосипед. Электрический. С дополнительными колёсиками для новичков. Господа, вы не в бреду!
Новый велосипедный бренд Tarran в этом году планирует вывести на немецкий рынок T1 Pro, компактный грузовой велосипед с пакетом "интересных технических решений". М-м-м! Чувствуете, чем тут "пахнет"?))
Итак, T1 Pro длиной более 2,20 метра с 20-дюймовыми колёсами является одним из самых компактных представителей грузового сегмента электровелосипедов.
Только не падайте: это ещё и вариант Long John, в котором транспортировочный ящик прочно интегрирован между двумя уровнями рамы между передним колесом и рулём!! Т. е., а-ля Audi A8L...😁
T1 в стандартной комплектации оснащён детским креслом с двумя пятиточечными ремнями. Задний багажник MIK подходит для установки ещё одного детского сиденья. А альтернативно можно загрузить больше багажа. Ух-х!
Сюда вмещается до трёх евробоксов. Производитель этого "чуда велосипедной техники" заявляет, что максимальная полезная нагрузка составляет аж 220 килограммов!
Для обеспечения безопасности при большом весе перевозимого груза и удобстве езды на низких скоростях велосипед Т1 имеет автоматически выдвигающиеся и дополнительно подрессоренные опорные колёса, расположенные под транспортировочным коробом (см. фото). Tarran называет это решение Dynamic Dualdrive, которое одновременно выполняет роль устойчивой подставки на двух ножках)) Типа "мы всё предусмотрели!" Ну круто же?
Tarran имеет среднемоторную компоновку и использует фирменный электродвигатель, развивающий момент в 100 Нм. Благодаря двум батареям ёмкостью 708 Вт*ч (не кВт!), встроенным в нижнюю часть транспортировочного ящика, обеспечивается запас хода до 200 километров.
Этот "агрегат" сочетается с бесступенчатой велосипедной трансмиссией Enviolo, оптимизированной для использования на грузовых велосипедах, и с ременным приводом Gates. Установлена гидравлическая тормозная система с 18-сантиметровыми дисками.
А теперь те самые "интересные технические и технологические решения".
T1 Pro оснащён интеллектуальной, как её называет Производитель, бортовой электроникой. В центре на руле (в кокпите??) расположен 5,2-дюймовый сенсорный экран в качестве дисплея и блока управления различными функциями (!), на котором отображается не только информация, имеющая отношение непосредственно к езде на Велосипеде, но и контент со смартфона.
Встроенные динамики через Bluetooth позволяют слушать потоковую музыку. На дисплей также выводится изображение с камеры заднего вида, которая, в свою очередь, имеет встроенный радар!! Так, если сзади приближается автомобиль, то водитель будет оповещён об этом вибрацией на руле. Кроме того, водитель [Велосипеда] может следить за дорожной обстановкой через тот же 5,2-дюймовый сенсорный дисплей при помощи настоящего цифрового зеркала заднего вида!
Не-е-е-т, ещё не всё! Также на борту имеется фронтальная камера с обзором на 180 градусов. Ещё одна камера следит за водителем (вдруг отвлечётся от дороги!), но также позволяет делать...селфи. Плюс в верхнюю часть рамы встроена система освещения с функцией индикации...[поворотов].
"Вишенка на торте": Tarran T1 Pro подключён к сети, а его местоположение также можно определить благодаря модулю GPS. Когда возникают тряска и вибрации, то запускается "функция тревоги" (система понимает, что велосипед едет), при которой камеры начинают записывать видео. Велосипед можно заблокировать и затем разблокировать с помощью приложения или NFC-ключа.
Tarran планирует выставить новый T1 Pro на продажу на своём сайте уже в этом году. Будут и официальные дилеры (!) Китайская компания планирует объявить цены, которые, вероятно, будут находиться в верхнем четырёхзначном диапазоне (в евро!), позднее.
Кто хочет увидеть больше и поближе, можете посмотреть видеоролик о T1 Pro на официальном Youtube-канале бренда Tarran:
А чтобы ничего интересного не пропустить и получать ещё больше эксклюзивных, интересных и достоверных автоновостей как можно оперативнее, рекомендуем подписаться на наш канал в Telegram :) Будем вместе - мы постараемся Вас не подвести))) #MPS