По состоянию на конец июня 2024 года в России насчитывается 7410 публичных зарядных станций для электромобилей. Эта цифра не включает станции, установленные в частных гаражах и на парковках.
Специалисты делят зарядные станции на «медленные» и «быстрые». Доля медленных станций составляет 64,5%, в то время как быстрые занимают 34,5%. При этом за последние полгода количество «медленных» станций выросло на 137%, а «быстрых» — на 142%.
Таким образом, быстрые зарядные точки демонстрируют более активное развитие.
Отсутствие развитой зарядной инфраструктуры наряду с ограниченным пробегом электромобилей на одной зарядке традиционно считались основными сдерживающими факторами для перехода автовладельцев на электрический транспорт. Однако сейчас ситуация меняется — сеть зарядных станций стремительно расширяется при поддержке различных государственных программ.
Так, согласно данным «Автостата», в июне 2024 года в России было куплено более 1071 нового легкового электромобиля. Это на 33% больше, чем годом ранее, хотя и несколько меньше, чем в предыдущем месяце.
В целом с начала года на рынке реализовано 10293 электрокара — на 133% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Таким образом, развитие зарядной инфраструктуры, а также растущий спрос на электромобили указывают на постепенное преодоление ключевых барьеров для их более широкого распространения в России. Можно ожидать, что в ближайшие годы темпы роста рынка электрического транспорта будут только ускоряться.